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Alt 30.09.2013, 11:22   #16
CompDoc
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AW: [MKIII] Großer Alukühler

Apropo Kühler..

Beim Ausbau meiners Kühlers MK 3 Turbo kam aus den beiden kleinen unteren Anschlüssen unten je etwas Öl.

Wofür sind diese Anschlüsse und was macht das Öl darin, wenn es sich doch um den Wasserkühler handelt???
__________________
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Alt 30.09.2013, 11:52   #17
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: [MKIII] Großer Alukühler

Zitat:
Zitat von CompDoc Beitrag anzeigen
Apropo Kühler..

Beim Ausbau meiners Kühlers MK 3 Turbo kam aus den beiden kleinen unteren Anschlüssen unten je etwas Öl.

Wofür sind diese Anschlüsse und was macht das Öl darin, wenn es sich doch um den Wasserkühler handelt???
Im originalen Wasserkühler ist ein Wärmetauscher für das AT Getriebe.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 30.09.2013, 17:33   #18
CompDoc
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AW: [MKIII] Großer Alukühler

Aha ok, und da kommt so bissel Öl raus?
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