30.05.2006, 09:20 | #16 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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30.05.2006, 10:01 | #17 | |
Mr. Off-Topic
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Zitat:
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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30.05.2006, 10:11 | #18 |
Registrierter Benutzer
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..na siehste...und wenn Du dann ne Schraube ab-/rausreisst ist /war sie zu fest angezogen..Is doch nur M6..also Handwarm am besten mit T-Schlüssel da hat man nicht so viel gewalt drauf
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30.05.2006, 23:35 | #19 |
Registrierter Benutzer
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Also ich habe die "Gummi - Unterlegscheiben" drinn gelassen. Nur die Sc... Kreuzschrauben gegen vernünftige Edelstahlschrauben ausgetauscht. Ziehe diese auch mit der kleinen Ratsche handfest und dichte zusätzlich noch den hinteren Teil der Deckel mit Curil K2 ein. Das gute an dem Curil K2 ist das es nicht so eine Gummipampe ist sondern schön geschmeidig bleibt.
Bis jetzt null Problemo.
__________________
Gruß Dirk-S |
31.05.2006, 00:28 | #20 |
[NSH]Mr.EPC
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neue vdd`s , schrauben M6x25 Inbus mit federringen, mehr braucht man nicht um die deckel dicht zu bekommen.
mfg gmturbo
__________________
sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
31.05.2006, 00:31 | #21 | |
Der goldene Splint
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Zitat:
ja so hab ichs auch gemacht......tip top!
__________________
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31.05.2006, 00:56 | #22 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
willi Geändert von suprawilli (31.05.2006 um 00:58 Uhr). |
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