Blitz Nür Spec R an meiner 87er Supra

[ron_howdeep]

Hallo zusammen!

Ich habe eine Frage,
meine Supra hat jetzt schon seit über einem Jahr eine Blitz Nür Spec verbaut.

Nun möchte ich das Teil eintragen lassen. Jedoch meinte der Tüver nur das es funktioniert wenn ich ein Vergleichsgutachten hab.

Ich weiß das ich wahrscheinlich zu viel verlange, aber gibt es eine möglichkeit mir da zu helfen?

Beste Grüße
Ron

[Amtrack]

Zitat von ron_howdeep

Nun möchte ich das Teil eintragen lassen. Jedoch meinte der Tüver nur das es funktioniert wenn ich ein Vergleichsgutachten hab.

Schwachsinn.
§21 (Einzel)Abnahme mit Geräuschmessung und gut.

[Atnas]

Vergleichsgutachten? Meinst du sowas, wo ein anderer das schon eingetragen hat, also eine Kopie von Schein? Vergleichseintragung?

Wird doch schon seit Jahren nicht mehr akzeptiert.

So wie Amtrack schreibt : 21iger + Geräuschmessung.

Oder rhd speedmaster falls es den noch gibt.

[Silent Deatz]

Ist mittlerweile nicht auch ein Abgasgutachten notwendig?

Edit: https://www.dekra.de/de/abgasanlage/
"Nachweis über die Einhaltung der Abgas- und Geräuschvorschriften erforderlich, bei „Austauschschalldämpfern“ durch „Prüfzeugnisse“ nachgewiesen"

[ron_howdeep]

Also meinem Prüfer genügt es wenn ich irgendein dokument zur Blitz vorzeigen kann. (was es natürlich nicht gibt) aber ich frage trotzdem nach weil möglicherweise hat jemand schon diese Anlage eingetragen bekommen.

[Supra-Fan]

Gibt hier einen Thread, wie Amtrack, ich und ein paar andere damals die Blitz haben eintragen lassen.

Viel wichtiger: wo gibts denn diese TÜV Prüfer, die mit irgendwelchen Kopien/Papierschnippseln einfach irgendwas eintragen? Könnte sowas durchaus auch mal brauchen

[Willy B. aus S.]

Dann könnte ich endlich den illegalen Fluxkompensator eintragen lassen .

[stgeran]

Du hast einen Fluxkompensator??? Krass

[Formi]

Die Zeiten von ‚einfachen‘ Eintragungen sind vorbei.
Die haben den Sachverständigen vor Ort die E*** abgeschnitten: erstellte Gutachten werden von einem Schreibtischtäter irgendwo anders gegengeprüft. Ist der nicht zufrieden, wird alles zerrissen.

Über aufwendige Abgas- und Lautstärkegutachten geht noch was. Bei ESDs muss man wohl auch noch die Dauerfestigkeit nachweisen.
Es macht keinen Spaß mehr…

[Amtrack]

Zitat von Formi

erstellte Gutachten werden von einem Schreibtischtäter irgendwo anders gegengeprüft. Ist der nicht zufrieden, wird alles zerrissen.

DAS ist zum Glück nur in Hessen so, wo Sesselfurzer ohne technischen Sachverstand Entscheidungen und Gutachten von amtlich anerkannten Sachverständigen "anzweifeln" können/dürfen.

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

DAS ist zum Glück nur in Hessen so, wo Sesselfurzer ohne technischen Sachverstand Entscheidungen und Gutachten von amtlich anerkannten Sachverständigen "anzweifeln" können/dürfen.

Da kannst aber davon ausgehen, dass das irgendwann überall so ist.

Es geht doch im Endeffekt darum die Emotion aus dem Autofahren raus zu bekommen, denn dadurch wird es dann leichter den Leuten die Dinger ganz weg zu nehmen, und durch private on Demand Car Sharing Lösungen mit autonom fahrenden Fahrzeugen zu ersetzen.

Dadurch kann man dann nebenbei auch noch prima politische Dissidenten unter Kontrolle bringen, die schließt man dann nämlich einfach von der Nutzung de Services aus. Und wer nun denkt, das wäre gegen das Grundgesetz hat Pech, weil da heißt es dann "muh private company", die können als Kunde haben, wen sie wollen. So läuft es nämlich jetzt schon, brauchst gar kein staatliches Social Credit System wie in China, das machen die privaten Drecksunternehmen schon ganz freiwillig von selbst.

Aber klar, alles nur Verschwörungstheorien....

[Silent Deatz]

Zitat von gitplayer

Da kannst aber davon ausgehen, dass das irgendwann überall so ist.

Es geht doch im Endeffekt darum die Emotion aus dem Autofahren raus zu bekommen, denn dadurch wird es dann leichter den Leuten die Dinger ganz weg zu nehmen, und durch private on Demand Car Sharing Lösungen mit autonom fahrenden Fahrzeugen zu ersetzen.

Dadurch kann man dann nebenbei auch noch prima politische Dissidenten unter Kontrolle bringen, die schließt man dann nämlich einfach von der Nutzung de Services aus. Und wer nun denkt, das wäre gegen das Grundgesetz hat Pech, weil da heißt es dann "muh private company", die können als Kunde haben, wen sie wollen. So läuft es nämlich jetzt schon, brauchst gar kein staatliches Social Credit System wie in China, das machen die privaten Drecksunternehmen schon ganz freiwillig von selbst.

Aber klar, alles nur Verschwörungstheorien....

uh oH dEr StAaT uNd dIE EU uNd DiE dA oBeN

Ich weiss ich weiss Schlafschaf und so.

Hier geht's immer noch um die Eintragung einer Abgasanlage und um eine Bühne für seine Ansichten. Dafür hast du sicher die besseren Kanäle

[Formi]

Zitat von Amtrack

DAS ist zum Glück nur in Hessen so, wo Sesselfurzer ohne technischen Sachverstand Entscheidungen und Gutachten von amtlich anerkannten Sachverständigen "anzweifeln" können/dürfen.

Nö, Infos von letzter Woche aus BaWü von TÜV Süd und TÜV Nord.

Die dürfen ohne Passierschein A34 nicht mal mehr auf‘s WC…

[patrickp1979]

Ist eigentlich kein großes Problem,

mein Tuning Fachmann von damals ist einfach hingegangen und hat mit der Tuning-Firma Big in Japan Performance telefoniert und die haben dann die Abgasanlage umgeschrieben auf ihren Namen und das einzige was dann seinen Namen behalten hatte war der Endschalldämpfer Blitz-Nür-Spec. Wurde alles offiziell eingetragen mit TÜV Süd für 450€ damals in der Nähe von Mainz.

[patrickp1979]

Da die Abgasanlage erst ab dem Endschalldämpfer einen Namen trägt, kann somit ab Turbo bis zum Endschalldämpfer einen anderen Namen erhalten.

Ich habe die Möglichkeiten der Eintragung aber auch schon oft genug hier erklärt und die Firma MW-Tuning, Kellerwiese 7a, 55596 Waldböckelheim machen die Eintragung.