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07.02.2016, 20:22 | #1 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKIV einmal neu
Es gab zur Abwechslung mal Salat. Kabelsalat auf amerikanische Art mit einer Prise Kupferoxid...
Bild am Sonntag Mein Kumpel macht gerade den ganzen Kabelbaum neu,... ein riesen Ami-Pfusch ... kein Wunder dass die Kiste nicht richtig gelaufen ist |
20.03.2016, 10:50 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKIV einmal neu
Danke für die netten Worte :-) Die Supra steht wie gesagt bei einem sehr guten Freund der den Umbau macht. Ich selbst hab auch nicht die Fähigkeiten das alles zu machen und bin ihm ewig dankbar dafür (insbesondere weil er das Auto so behandelt und die Detailarbeiten so penibel und genau durchführt, als wäre es sein eigenes)
Der Wärmetauscher bleibt jetzt erst mal drin, wurde ordentlich gereinigt und sollte auch keine Probleme machen, hat er bis jetzt auch nie. Da ich einen großen Ölkühler und alle Temperaturanzeigen drin hab sollte da auch nichts passieren. Leider gab es heute einen kleinen Rückschlag. Anscheinend gibt es bei der Ölpumpe eine Art Überdruckventil. Dieses scheint bei mir (obwohl es eine neue Original Toyota Ölpumpe ist) zu klemmen. Als Folge wird der Öldruck so hoch, dass es den Ölfilter rausschießt (passierte 5 Sekunden nach dem ersten Anlassen). ABER: Sie ist gelaufen und den Rest bekommen wir auch noch hin :-) Ostersuchspiel: Finde das Hks sqv |
20.03.2016, 11:50 | #4 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: MKIV einmal neu
SQV finde ich keins, nur ein SSQV
Blöde Frage: wofür dienen die durchsichtigen Kunststoffschläuche, die beim zweiten Bild von rechts kommen und zum LLK gehen?
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
20.03.2016, 12:54 | #5 |
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AW: MKIV einmal neu
Ha, hast mich eiskalt erwischt ;-) Die führen zum Scheibenwischwasserbehälter. Der musste wegen der neuen Ansaugbrücke auf die andere Seite versetzt werden.
Liebe Grüße, Willy |
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