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Alt 05.02.2006, 13:53   #1
Suprasurfer
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Registriert seit: Jul 2003
Ort: Hamm Westfalen
Beiträge: 161
iTrader-Bewertung: (2)
Suprasurfer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ZKD aus Kupfer??

Hallo Supra-Freunde,

meine Kopfdichtung ist defekt und der Ölverbrauch zu hoch. Also wird
nun der Motor überholt.
Mein Motorinstandsetzer hat einiges an Erfahrung im Porsche-Tuning und riet mir zu einer Kupfer-Kopfdichtung. Er bestellt sie nach Muster, sind in versch. Stärken lieferbar (ca. 200 €).
Was haltet ihr davon und hat schon einer Erfahrung damit? - da ich nur moderates Motortuning vorhabe, müsste die Kupferdichtung doch o.k. sein!
Könnte mir vorstellen, dass die Stahldichtungen temperaturfester sind.- aber
schmilzt da nicht vorher das Aluminium??

Danke für jeden Tipp
Suprasurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2006, 13:57   #2
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
Registriert seit: May 2003
Ort: kassel
Beiträge: 15.736
iTrader-Bewertung: (4)
Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich glaube Kupferdichtung sind hier noch nicht verbaut worden
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2006, 14:12   #3
HöfiX
Super Moderator
 
Benutzerbild von HöfiX
 
Registriert seit: Jan 2004
Ort: Kerzers
Beiträge: 2.796
iTrader-Bewertung: (5)
HöfiX befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
aber schon drüber diskutiert:
guckst du hier
__________________
"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948)
Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun)
Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie...
Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt
-mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum
-per aspera ad astra
HöfiX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2006, 16:10   #4
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Kreis Flensburg
Beiträge: 5.636
iTrader-Bewertung: (10)
oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wir benutzen Ku-Dichtungen im Motorsport (SSB-Klasse Drag-Race)
Da aber mit eingearbeiteten Feuerringen. Daher weiß ich
der Aufwand währe zu groß für eine Suprakleinserie.
Hinzu kommt dann die Frage wie lange hält eine derartige Dichtung.
Porsche hat wie ich weiß ein Feuersteg, also ganz andere Dichtflächen..

MZKD´s kosten 200 bis 350 € und halten (bei sorgfältiger
Vorarbeit) ewig, sind in verschiedenen Stärken und schnell verfügbar.
__________________
V8 makes you smile with every Gallon per mile
oggy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2006, 21:36   #5
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.110
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
jo, ohne den ring um jeden einzelnen zylinder wirds bei ner dichtung ganz aus kupfer nicht lange halten...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
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