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#1 |
Registrierter Benutzer
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Hilfsmodul für Burnout.
Hallo
Hab mal gelesen es gibt da was das wird bei der bremsanlage eingebaut und dann kann man das so einstellen das nur die vorderen rädeer blockieren wenn man auf die bremse steigt. Ist so eine hilfe das man am stand einen burnout machen kann. Weiss wer wo man das bekommt oder hat´jemand eine internetseite zu so einen teil. Bye |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Ventil in die nach hinten führenden hydraulikleitungen einsetzen, dann kannste mit einmal Hebel umlegen die bremswirkung hinten ganz abschalten.
Den Hype um die Stand Burnouts hab ich noch nie verstanden, aber wenn man sich mal die Golfszene ansieht, wie alle gröllend und jaulend nem platzenden Reifen zuschaun, ja dann weiß ich warum ich das so lala finde ![]() ![]() ![]() P.S.: an der Bremsanlage rumzubaun, damit n Burnout überhaupt zustande kommt is was für schwach motorisierte kleinwagen. Sollteste,wenn dus drauf anlegst, mit der Supra auch so schaffen |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
ja das schon aber für so showzwecke wäre das ideal mit einen elektrischen ventil von innen regelbar. Hab so was schon mal gefunden aber nur den link verschmiessen.
Kostet so ca. 70 euro das teil wenn ich mich nicht täusche. |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Zitat:
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#5 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
bei genügend leistung brauch man sowas nicht.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
naja eigentlich is das line lock kit ja für drag racing gebaut worden damit man die reifen aufwärmen kann in der startzone... da macht das schon sinn aber ansonsten find ichs nicht so ganz sinnvoll
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Wenn du das net so oft machst kannst das auch indem du einfach normal die Bremse drückst stehen bleibst und gegen die Bremse die Reifen druchdrehen lassen.
Hinten bremst die Supi ja net sooo stark.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Hallo
Ja sowas war das. Ist nur ein wenig teuer. das was ich gesehen hab das war etwas billiger. Aber ich bin nicht so gut in english. kann man mit dem kit die bremswirkung auf die vorderen räder alleine stellen oder blockieren die dann immer komplett. Ich brauche einen kit damit ich wenn ich auf die bremse steige, die bremse so funktioniert wie normal nur eben auf die forderen räder. und die hintere ist komplett freigängig. Hoffe ihr versteht was ich meine. Bye |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
will hier niemanden angreifen oder so aber was bringt das weis nicht kann nur den kopfschütteln wenn ich höre das man sowas mit der supra machen will gut ok schön und gut wenn man das mal macht aber du scheinst das ja öfters machen zu wollen wenn du dir extra sowas kaufen will weis nciht finde ich die supra nenbissel schade dafür aber gut ist jeden sein ding
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LG Toshi |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Mensch Leute, er hat doch nur gefragt wo er so ein Teil bekommt und nicht ob es gut ist oder ob man es braucht oder warum er ein schlechter Mensch ist...
Rajko |
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Zitat:
![]() Sorry für OT |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
leute habt eure meinung und lasst mir meine ich muss mich nicht für mein emeinung rechtfertigen ne
![]() ich fahre eine 21 jahre alte supra und bin ununterbrochen dabei sie für weitere jahre zu festigen damit ich meine so geliebte lady weiterhin genießen kann und ich sie nicht gehen lassen muss fragt euch mal wa smit euch ist also nimmt mir meine meinung übel das ich denke das so ein bournout kit der lady sicher nicht gut tun wird denkt mal drüber nach wieviele von euch gegen die zeichen der zeit ankämpfen und versuchen ihre dame so lange wie möglich leben zu lassen un dnun nehmt mir meine einstellung übel ich zwinge meine meinung niemanden auf noch versuche ich jemanden von dieser zu überzeugen es ist einfach nur meine "meinung" damit sei mein OT erledigt ![]()
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LG Toshi |
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#14 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Zitat:
![]() Was soll denn dabei leiden ausser die Bremsbelaege hinten. Wenn er ein Lock Kit verbaut leiden die Bremsbelaege hinten auch nimmer. Das naechste selbst wenn das Diff dabei draufgeht, was es nicht macht weil haelt ja auch ne menge aus, dann bekommt man das fuer rund 100 euro, Das Getriebe bekommt allenfalls bissl mehr spiel muss man dann aber schon echt oft machen nicht nur selten geht aber davon auch net put. Also das wuerde ich sogar mit nem Wagen machen der mir mal echt was bedeutet sprich angenommen der wagen waere n Oldtimer und haette nen wert von 100000 euro selbst mit dem wuerde ich das noch machen. ![]() Aber ist auch nur meine Meinung. ![]() Aber wie du schon sagst ist ja jeden sein Ding. Denk mir halt nur in 1. Linie soll man so freude haben an seinem Auto wie man sich eben am meisten freut. Wenn man am Meisten freude dran hat das Auto im Neuzustand zu belassen dann macht man halt damit nix und stellt das am besten in die Garage. Das Auto wird mal dann richtig viel Wert sein irgendwann und ich versteh das. oder einem ist die weitere Wertesteigerung egal und man faehrt es einfach so wie man will schruppt es kaputt auch dafuer hab ich verstaentnis. Oder man sucht sich dazwischen nen Mittelweg der dann mehr oder weniger zu einem der beiden extreme tendiert. Mark 9 Kenne da einen der bastelt in der Hinsicht grad was attraktives. Wird dich aber vermutlich schon angeschrieben haben. Ansonsten ist das mal mega simpel nur ueber diesen weg halt auffaelliger. Eigentlich braucht man nur ein Elektronisches Ventil in der Bremsleitung fuer die Hintere Bremse. Das aktiviert man dann ist das zu und es kommt kein Bremsdruck auf die hinteren Reifen. Dann tritt man normal auf die bremse und es bremst nur vorn. Denke zwar fuer die Strasse ist das mal recht unnuetz weil das ueber die Bremse so normal auch gut geht. Aber wenn du das oft machst Dragster maessig dann versteh ich das schon auch und ansonsten ists halt just 4 fun auch ok. Aber wie gesagt sollte nicht wirklich n ding sein das umzusetzen. PS: bin grad bissl besoffen. Toshi nix gegen dich aber find ich mal uebervorsichtig aber die Meinung ist auch ok von dir. Liebst dein Auto halt irgendwo und ist ja auch ok.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de Geändert von Dark Shadow (22.06.2008 um 11:04 Uhr). |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfsmodul für Burnout.
Hallo
@Dark Shadow. Ja derjenige hat mich schon angeschrieben. Also bei meiner supra ist alles am motor verstärkt.Schmiede teile und so mien ich. Da kann nicht viel mehr kaputt gehen auser getriebe und differencial. Das wäre klasse für showzwecke das teil. dann man die hinteren räder qualmen lassen und mit der bremse die schnelligkeit steuern wie schnell man sich vorwärts begibt mit der supra. wenn man kreise oder 8 zeichnet muss das super sein als hilfe. werde mal warten was sich bei dem jenigen ergibt ansonsten muss ich selbst basteln. Bye |
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