Motorkabelbaum passt nicht zum Chassis. Ich kenne zwar die meisten Unterschiede bei den Steckern, aber das in einem Kabelbaum mit mechanisch gleichen Steckern einzelne Signale anders belegt sind, war mir neu. In dem Fall: Licht-Signal am Motorsteuergerät (ja, hat sie) liegt auf SP2 (Speedsignal 2 vom ABS Computer).
interessant ist dabei auch das SP2 überhaupt durch den Motorkabelbaum geht, obwohl SP2 eigentlich nur zwischen ABS Computer und Getriebe-Steuergerät verläuft (und im Plan keinen Abzweig hat). Das war auch maßgeblich der Grund weshalb ich so lange gebraucht habe, ich habs an der Stelle einfach nicht gesucht zuerst. Das die Farben innerhalb des Kabelbaums wechseln macht die Sache nicht leichter, ist aber nur eine Randerscheinung
Durch den etwas wirr vor der Heizung verlegten Kabelbaum (der da gar nicht hingehört), hab ich mir ne Menge Zeit vermurckst. Hätte schneller gehen können. Hinterher ist man immer schlauer
Nach Lesen des 2011er Threads bin ich aber wieder fröhlich. Ich habs gefunden
Und ich habe mega viel gelernt über die Supra-Elektrik.