[Willy B. aus S.]

Respekt, sehr schön beschrieben.

Das mit den kalten Lötstellen hört offenbar nie auf. Beim Klimabedienteil hatte ich das vor vielen Jahren schon bebildert beschrieben, und beim Corolla E11 ist es dasselbe Problem bei der NSL. Offenbar hat man in Japan noch keine Zugentlastungen für Kabelenden erfunden.