Zeigen wie ich die Kabel verbinde spar ich mir jetzt mal.
Am Ende liegt jetzt alles hier.
Aber kaum zu glauben,jetzt mit 30 tut Stundenlanges sitzen echt weh.
So schnell möcht ich das nicht nochmal machen.
Aber die seite ist jetzt endlich frei.
Alle Kästen liegen hinter der Radhausverkleidung.Kabel halt in den Rohren unterm Blech anstatt drüber.
Wird alles noch gereinigt.Auch der einzelne Stecker ist nun weg der noch auf dem Bild liegt.
Ist aber ein ganz anderer Anblick.
Dann zu anderen Seite.Hier ist mehr da die resistorpakete und der Sicherungskasten auf der Seite liegt.
Auch die ehemaligen Anschlüsse der Batterie.
Vorher.
Das muss weg.
Auch hier erspar ich mir die Bilder vom verbinden.
nun ist alles hier.
Alles was noch lose hängt kommt in den Kofferraum.
Das ist das nächste was ich angehe.
oben in der mitte sieht man zwei leerrohre aus dem 4 Kabel kommen.Die gehen durch die Seitenschweller hier hin!
Alles was ich vorn nicht mehr will wandert in den Kofferraum.