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AW: Mit B&M Lippe auf den Prüfstand?
Was mich etwas verblüfft sind die AFR Werte im Video, normal schaltet die ECU wenn man die Drosselklappe auf macht recht schnell in Open-Loop. Das Bild ist ne Aufzeichnung eines typischen Beschleunigungsvorgangs auf der Straße (von genau diesem Auto). Sieht aus als kommt der Motor gar nicht richtig auf Drehzahl. Mach das mal auf nem richtigen Prüfstand mit großer Rolle oder Bremse. Oder nimm mal ne 400m Zeit.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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