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AW: Einige Fragen MK3
Jo, ist immernoch ein Hobby.
Ne OEM Supra macht man für 7 Knüppel besser als neu.
~2500 für den Motor, ~1000 Überholung von den Achsen, nochmal das gleiche für ein Fahrwerk nach Wunsch, wenn man es nicht selber kann auch 1000 für Rostentfernung.
Da sind wir "erst" bei 5500 und es geht auch definitiv billiger
(Und nicht zwingend schlechter)...
Bleiben noch 1500 für hübsche Felgen mit gescheiten Reifen....
Und dann hat man wirklich alles gemacht, ist nur notwendig bei einem Auto in schlecht gewartetem Zustand. Wenn man mehr beim Kauf hinlegt, dann hält sich das auch eher in Grenzen.
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