Leider müssen wir aus Platzmangel unsere geliebte Lady verkaufen. Sie ist erst 141.800 KM gefahren worden. Wir haben Sie vor 3 Jahren für 4.650,- € gekauft mit Rechnungen über 3.000,- € und mit 136.000 KM. Metalldichtung etc...
Vor 1 1/2 Jahren mit neuen Sommerrädern Tüv gefahren mit einem kopfschüttelnden Tüv-Beamten (unglaublicher klasse Zustand am Unterboden für eine Supra von 1991). Auch technisch ist sie einwandfrei ausser..... letztes Jahr im Frühjahr bei 140 km/h wird sie plötzlich warm fast bis roten Bereich. Sofort stehen geblieben und abkühlen lassen. Dann langsam nach Hause - Temperatur normal. Zu Toyota, Überprüfung und Einbau von neuen Zündkerzen, neuen Kühler und auch gleich Inspektion durchführen lassen mit Verbau neuer Bremsen und Belege. 3 Wochen später wird sie bei 150 km/h wieder etwas heiss. Gleiche Prozedur - dann den Zylinderkopf einschicken lassen. Es wurde eine wirklich kleine Riefe (hätte man locker weiterfahren können) an einen Zylinder festgestellt. Dann die Hiobsbotschaft: Zylinderkopf - unreperabler Riss. Nun steht sie seit letztem Jahr abgedeckt und mit ausgebauten Motor in der Garage. Leider haben wir keinen Zylinderkopf zu einem vernünftigen Preis und bekannter Historie bekommen. Wir wissen nicht, ob wir Sie komplett, oder in Teilen verkaufen sollen
. Bitte sendet uns doch einfach ein faires Angebot ab 2.000,- € für unsere wirklich gute Supra mit PN. Unsere Lady hat eine sehr seltene AHK (von uns nicht benutzt) und ein wirklich perfekt funktionierendes Automatikgetriebe. Sie hat natürlich auch eine E2-Eintragung ist absolut im Originalzustand und 8fach bereift mit Originalfelgen auf Winterräder - von uns (nur im Sommer - sieht man auch an den wenigen KM, die wir gefahren sind) und auch vom Vorbesitzer nicht benutzt. Welcher Suprafan meldet sich bei uns? Ein paar Bilder in der Anlage.