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AW: Neuer MK3 mit ZKD defekt wie vorgehen Meinungen
Habe auch grade meine ZKD gemacht und bis jetzt läuft Sie tadellos (erst 1500km gemacht).
Beachten musst du sicher das die Metall-ZKD entsprechend der originalgrösse (ZKD + Zylinderkopf) wählst.
Sprich, du musst schauen ob der Kopf schon mal geplannt wurde und wie viel abgenommen wurde.
Somit verhindert du eine zu hohe Verdichtung im Brennraum und strapazierst die Lagerschalen nicht unnötig.
Original ist der Kopf GLAUBE ich um die 17cm hoch (Musst du aber noch abklären). Dan kannst du bei Cosmetics die genau passtende MZKD kaufen. Ansonsten Turbo auf Schäfen überprüfen und alle Dichtungen für Abgasskollektor ect neu bestellen.
Ich hoffe konnte dir ein bischen helfen umd korrigiert mich bei Fehler.
Gruss Sem
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