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AW: Ladedruck Probleme
Wie gesagt: die Serienanzeige ist nix.
Hängt eine gescheite Anzeige dran, das kann auch irgendne mechanische VDO sein, legt den Schlauch durchs offene Fenster in den Innenraum und schaut, was ihr tatsächlich für Drücke habt.
Alles zwischen 0,45-0,55bar ist in Ordnung bei ner Seriensupra.
Evtl. Druckverlust (ist es denn tatsächlich weniger?) kann durch Undichtigkeiten kommen oder auch einfach durch einen ausgelutschten Turbo.
PS: Ladedruck im 3. oder 4. Gang messen, im ersten Gang schaffts ein ausgelutschter Lader nicht mehr, rechtzeitig (also vorm Begrenzer) auf vollen Druck hochzulaufen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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