Heute hab ich mitn einem Freund die Getriebestütze/Halter/Gummi (wie heisst das eigendlich genau? im englischen Insulator
) Das bis jetzt verbaute Teil, hat sich auch nach dem Ausbau nicht wirklich verändert und ist so zusammengedrückt geblieben
der neue im Gegensatz war da schon ein Stück höher! Beim einbauen dann wurde der neue Teil eigendlich genauso komprimiert in der Halterung, so wie der alte Teil ausgeschaut hat, zwischen dem oberen und unteren Teil sind nurnoch ca 2-3mm Luft, danach kommt der Anschlaggummi. Da hab ich schon gedacht "ui..ob das was brachte?? " ABER!!!! danach angestartet und alles ruhig!!!
endlich! kein vibrieren mehr... hach is das schön! Unglaublich, was so ein Gummiteil für ein Kopfweh verursachen kann.
Das ganze fühlt sich jetzt auch stabiler an als voher. Die Kupplung macht bei niedrigen Touren zwar immer noch ein bissl ratterratter, aber nur wenn retour fährt bzw man beim zurückschalten die Drehzahl bis zum Standgas runter lässt und dann einkuppelt, da tut sie sich kurz melden, aber sonst fährt er sich jetzt echt wie ab Werk
Sollts doch zu nervig werden, fliegt dann doch eine andere Scheibe mal rein, geht ja ratz fatz :lol: 2 Freunde haben sich selbst davon überzeugt das es jetzt zu 98% passt
Jetzt wirds schön langsam doch was mit dem GT+