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Alt 01.06.2007, 08:40   #62
UweT
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Im warmen Betriebszustand ( 85° Wasser) hab ich bei nem Kraftstoffdruck von 5 BAR einen Lambdawert von exakt 0,97-1,01....und 550er Düsen....!

Nich dass mir das noch die Zylinderwände kaputt macht....ja nee.....
Kay,wenn der Lambdawert so ist dann passt ja auch das Gemisch,egal wie hoch der Kraftstoffdruck eingestellt ist...

ich denke aber das der Duty cycle schon ziemlich knapp an der Grenze nach unten hin ist...
Mit einer standalone ECU könnte man das checken...
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