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AW: Projekt ' Guido '
Ansich soweit alles richtig, allerdings ist der Durchmesser der Öffnung im Lexus LMM schon ca. 20%-25% größer als original Supra (Die wo der Vortex Sensor drin sitzt).
Die ungemessene Luft im Bypass sollte nur zu Feineinstellung benutzt werden.
Rechnerisch spielt die keine Rolle. Wenn man einen Spritcomputer hat, sollte man die Schraube ganz rein drehen und die Anpassungen mit dem Computer machen, da das immer genauer ist als das mit der Schraube.
Gruß Frank
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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