[pmscali]

Worauf Ihr Achten müsst:

Defekte Zylinderkopfdichtung.
Verdreckter Kühlwasserbehälter.
Poröse alte Schläuche. (Kühlwasser, Luft, Unterdruck, Turboschlauch an Luftmassenmesser)
Leere Klimaanlage + verdreckter Verdampfer. (meist bedingt durch das nicht mehr erhältliche R12 Kühlmittel)
Defekte Viscokupplung.
Verdreckter/alter Wasserkühler.
gerissene Turboladergehäuse. (nur Sichtbar bei Ausbau an der Klappe vom Wastegate).
Verdreckte Heizungslüfter. (durch den nicht vorhandenen Pollenfilter)
nicht mehr funktionierende erste Gebläsestufe.
Undichtes Targadach.
Rost an A-Säulen, Radläufen hinten, Stoßstangenträgern, Kante Innenradläufe zu Karosserie hinten, Domlager hinten, Endspitzen hinten, Rost um Türgriffe.
Eingerissene oder Poröse Druckleitung der Servolenkung.
Defekte elektrische Antenne.
Defekte Ventildeckeldichtungen. (Kerzen stehen im Öl)
Gerissene und/bzw. undichte Turbokrümmer.
abgerissener Schalter für die Seitenscheibe der Fahrertür.
Ausgeschlagene Buchse vom Schalthebel.


Wenn das alles passt und er noch 500€ runtergeht ist der Preis doch i.o.