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AW: Fahrbericht Projekt 'Guido'
Zitat:
Zitat von supraschnecke
Das Problem ist aber,daß meine Schraube im LEX schon ganz drin ist (ganz drin heißt,halbe Breite vom LMM).
Wenn ich jetzt die Schraube nur 1 oder 2 Umdrehungen rausschrauben würde,hätte ich ja dann einen noch höheren wert im Leerlauf ?????!!!!!
Aber ich denke,daß ein Wert von 15,6 im Leerlauf nichts kaputt macht.
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Ja schraube raus magerer schraube rein fetter.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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