hmm man muss einfach wissen das man die druckplatte/kupplunbgsautomat durch die öffnungen da vorher lösen muss.
ansonsten is es wie bei jedem anderen hecktriebler.
ich finds wohl nich so schwer weil ich auf BMW arbeite, da hab ich bis jetzt NUR hecktriebler kupplungen gemacht.
privat hab ich auch bei 1,2 frontlern gestaunt
