eigentlich braucht es nicht viel um da standfest mitfahren zu können.
ich hab ne neue original kupplung, hat perfekt gehalten, auch mit den semislicks, bin viel rumgedriftet und so scheiss.
Fahrwerk, Koni/Fintec
Bremse wäre für den Anfang irgendne geschlitzte und paar gute beläge von vorteil
Kühlung ist das wichtigste, hab nen grossen ölkühler und nen fetten wasserkühler aus der SB drinnen, nen guten visko und zwei e lüfter von vorne als unterstützung, hatte immer so zwischen 90 und 100 grad.
mit diesem setup kann man mittelmässige rundenzeiten fahren, und dabei ne menge spass haben.
klar kann man sich auch noch ein gewindefahrwerk und vieles mehr einbauen, das kostet dann aber gleich 10 scheine und ich behaupte dass es die ein bis zwei sekunden die es bei einem ungeübten fahrer bringt nicht lohnt.
am anfang sollte man erstmal gucken dass man überhaupt auf die rennstrecke kommt, dann sieht man auch gleich was man für teile braucht und in welche richtung das gehen soll.
ohne praxis bringen die besten teile nichts.
für nächste saison werde ich mit noch was spezielles ausdenken
