So wie sich das anhört haben sich die Lagerschalen bestimmt schon mitgedreht...
Das heißt das betroffene Pleuel, die Kurbelwelle und die Ölpumpe sind schrott. Kurbelwelle kann man schleifen. Hatte aber auch schon eine wo dann nen Haarriss an der Ölbohrung entstanden ist, wo das Pleuel drauf rumgehämmert hat
Keine normale Werkstatt baut den Block aus wenn sie eine Zylinderkopfdichtung wechseln.
Das ist so ein Forenmythos genau wie mit dem Läppen der Dichtflachen, oder nachbearbeiten von Hand mit Schleifpapier... Wovon noch kein instandsetzer gehört hat
Öl ablassen oder Ölfilter raus und aufschneiden. Dann weißt du was Sache ist.
Wie viel Kilometer bist du seit dem Kauf gefahren?