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AW: "Oil Catch" Behälter
Jeder Motor produziert öldämpfe, die durch die gehäuseentlüftung raus müssen.
Irgendwo kondensieren die dann, am liebsten natürlich im LLK. Nach einiger Zeit sieht das halt nicht mehr so toll aus, den LLK ab und an mal ausleeren :P
Wirklich schlimm ist das nicht, sonst würden die Hersteller catchtanks schon Serie verbauen (außer eben bei Direkteinspritzern, da gibt's das vereinzelt)
Erst wenn er frisches Öl durch die gehäuseentlüftung drückt, sollte man sich sorgen machen...
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht"
Willy B. aus S.
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