Ich hatte ein änliches Verhalten durch einen undichten Schlauch am Turbolader gehabt. Es war der Schlauch auf der Druckseite, wo man von oben so gut wie garnicht ran kommt oder sich, wenn man dran ist, die Hände am Krümmer verbrennt.
Dadurch hatte meine Falschluft gezogen, wie die anderen schon geschrieben hatte.
Ich bin leider gerade zu blöd die Zeichnung im EPC zu finden...Eine Undichtigkeit zwischen Turbo und Drosselklappe könnte dein Problem sein.