Tolles Projekt. Ich wünsche dir viel Glück.
Halte uns auf dem Laufenden.
Wie viel PS möchtest du denn? Dem Turbo nach so zwischen 400-450PS.
Mit Nippon Kolben sind die Eagle Rods nicht notwendig. Und bis 500PS erst recht nicht.
Gibt das Geld lieber in Instrumente aus (siehe SVENSKA).
Ich würde ich dir das Greddy Ultimate empfehlen anstatt das Blue. Ich bin so zufrieden damit und es ist sau geil. Damit kannst du den LMM raus schmeißen und musst dir keinen LEX LMM kaufen. Das Fläschenör LMM und der FC sind[*]somit Geschichte.
Ich muß dich aber gleich warnen, es ist viel Einstellarbeit. Aber du bekommt ein super System.
Noch Vorteile ...
- kein Absterben wegen BOV
- Startautomatik
- mehrere wichtige Warnfunktionen
- Autotuning des AFR
- e-Lüftersteuerung oder andere
- Logging Funktion
- volle Fuel und Zündungskontrolle
- FC Entfernung
- uvm.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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