Drehzahlmesser und Tacho spinnen
Hallo Gemeinde,
Gestern viel mir bei einer Ausfahrt mit meiner Lady auf das beim beschleunigen auf der Autobahn, der Drehzahlmesser bei ca.4000 u/min stehen bleibt, etwa bis 3700 u/min abfällt und dann wieder weiterdreht bis das Automatikgetriebe wieder schaltet. Wärend dieser gesamten Situation beschleunigt der Wagen kontinuierlich und der Tacho geht hoch.
PS: einmal als mit das aufgefallen ist hat auch die Tachonadel angefangen zu zucken und ist zwischen 180 und 160 hin und her gepändelt.
Vom Start weg treten diese Fehler nicht auf (1-2 Gang), erst bei höheren Geschwindigkeiten.
Wäre da über Hilfe dankbar, falls jemand solche Probleme schonmal hätte.
MfG Manuel
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