Vermutlich weil es sehr schnell verdunstet
Entsprechend wird es dann kalt auf der Haut.
Von so Motorsport-spezifischem Zeug würde ich in Straßenautos abstand nehmen. Im
Motorsport spielt Geld keine Rolle, da wird die Maschine Ohnehin nach jedem Einsatz frisch gemacht, alle kühler getauscht etc. und ist auch nicht lang im Einsatz, da interessiert es nicht, was nach ein paar Betriebsstunden passiert.
So Zeug reinkippen ist ohnehin nur Symptombekämpfung.
Man muss die Ursache finden und beseitigen, oft sind die kühler alt und voll mit Resten von Insekten. Klar funzt der dann nicht mehr richtig.
Große kühler und armdicke Schläuche braucht kein Mensch. Grad auf der Autobahn nicht. Der x1/9 ist ohnehin ne Krankheit, keine Referenz.
Ich kann es immer nur wiederholen: anströmung muss passen, dann kannst auch pures Wasser fahren und es funktioniert bei 300kmh noch ...