Mein oem BOV klemmte und hat die ganze Zeit durchgeblasen
Leerlauf ist schonmal wesentlich besser
spucken bei Teillast ist immernoch da.
Zum Rest bin ich noch nicht gekommen, Wetter ist ja gerade nicht so toll. Denke Sonntag werde ich das mal in Angriff nehmen und den ganzen Tag investieren.
Sprich:
Dk-Poti nach Handbuch einstellen
CPS wieder zurück tauschen
Zündung abblitzen
Ladeluft nochmal abdrücken
Kabel vom Temp Sensor durchmessen
Dann verlassen mich so langsam die Ideen, daher wäre es mal wirklich cool zu wissen, ob Dani schon irgendwas anderes gefunden hat