Zitat:
Zitat von Max T.
Mit Kabelbaum? Wie sollte das gehen? Ich mach immer alles weg. ![Confused](images/smilies/confused.gif)
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Stecker an der ECU ab und mit dem Gummipopel nach vorne rausziehen und auf den Motor legen.
An der Batterie/Sicherungskasten/Lima und am Getriebe noch die Kabel ab und gut ists.
Viel einfacher, als die Ansaugbrücke abmachen und die ganzen Stecker zu öffnen.
Das kann man bei ausgebautem Motor viel einfacher und entspannter.