Das Schätzeisen kannst du voll vergessen.
Kalt im Leerlauf hab ich auf der Serienanzeige auch nur knapp 2,5Bar. Auf der VDO hab ich da knapp 5Bar
Warm (87°C) hab ich etwas über 2Bar im Leerlauf.
Über 2000u/min hab ich immer knapp 5Bar.
Ich hab aber auch den Druckgesteuerten Ölkühler rausgeworfen. Der klaut mit Sicherheit ein wenig Öldruck.