also sehr lusitiger gesprächsverlauf hier ^^
und wie hoch des niveau hier steht...
also ohne etz eine so dumme antwort zu bekommen, wie die anderen, die hier normal was gefragt haben und normal eine antwort wollen...
wie schaut des etz mal in echt aus...
Mk 4 nt mt 2jz-ge auf 2jz-gte umbauen...
was brauch ich da etz alles ???
Motor plus getriebe und kardan bla bla blubb fasel haben wir schon alles...
was hat des etz aber mit der kupplung genau auf sich?
und mit der bremsanlage? ich mein sind dann meine bremsen aus der nt auch dafür ausreichend? also zwecks tüv...
und was muss ich noch so beachten?
ich bitte euch etz um eine gescheite antwort...
ich habe schon einiges bei der suche eingegeben und hab bis etz nix zu dem thema gefunden...
deshalb stelle ich die frage nochmal so in den raum
