Zitat:
Zitat von Australis
Achso... mal wieder Back2Topic:
Günstige MKIV (wenn auch Non-Turbo) gibt es auch in den USA. Da ist dann wenigstens das Lenkrad auf der richtigen Seite.
OK, das dürfte von den Kosten her unterm Strich zwar teurer kommen als eine RHD aus England oder Japan, aber immer noch günstiger als die heimische Version.
Was die Leistung angeht: Zum rumfahren reichts erstmal und in der Zeit kann man ja dann wieder Geld für's Tuning oder gar Umbau auf 2JZ-GTE sparen...
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Eine non Turbo umzurüsten auf Turbo ist absolut nicht zu empfehlen...da gibt es im MK4 Forum schon einige Treat´s drüber....
Und den 2JZ-GE zu Tunen macht keinen Sinn....
Ausserdem habe ich ja in meinem langen Post einiges zu den unterschieden
Deutsche/Englische/US MK4 geschrieben oder nicht???
Wie gesagt erst mal informieren bevor man schreibt.....dafür ist das I-Net ja schließlich da......
@gitplayer
Genau so sieht es aus...ich werde es in Zukunft aber wie Uwe T machen...bringt ja eh nix....
Schönen Gruß an alle member...
Thorsten
(der jetzt MK2 fahren geht....
)