AW: Böser neuer Breth-Motor!!!!
Zitat:
Zitat von Amtrack
Das Problem was ich sehe ist einfach folgendes:
- MK3 = DEUTLICH günstiger in der Anschaffung, ist eben älter, häufiger Vorhanden und nicht so gefragt wie eine MK4
- MK4 = wer sich die als LHD TT leisten kann, hat eben etwas mehr Geld über
Kurz zusammengefasst:
MK3 Fahrer haben weniger freies Kapital zur Verfügung bzw. sind nicht bereit, soviel Kohle in eine "alte Kiste" zu stecken (im Endeffekt wirds dann dennoch gemacht da billig kaufen = 2x kaufen ist ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) ).
Ein MK4 Fahrer kauft sich eben das Stage 2 oder 3 Kit von horsepowerfreaks!
Durch sparen an der falschen Stelle hat die MK3 unter anderem ihren "schlechten" Ruf weg, garantiert. ![Smilie](images/smilies/smile.gif)
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Sorry,
aber dat seh ich persöhnlich ganz anders! ![engel2](images/smilies/mpangel.gif)
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![](image.php?u=2350&type=sigpic&dateline=1353669608) "Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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