AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ja ich denke das das Volumen mit verengung und erweiterung nicht so spürbar ist wie die Verohrung die man durch ein FFIM bekommt. Die Verohrung kann man zimlich gerade führen. Das ganze ist also nicht so verwinkelt mit 100 Bögen und Ecken wie bei der originalen verohrung. Sondern das ganze ist relativ direkt. Ich denke das dieser Vorteil im Gegensatzt zu der nicht ganz perfekten FFIM-Form überwiegt. Ausserdem wird der Motor für Volllast gebaut da ist der Teillastbereich nicht gaaanz so wichtig. Ausserdem kann man durch das FFIM einen effektiveren LLK fahren das denke ich ist auh nochmal einen Vorteil für die Leistung.
Greetz Breth
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