Hab wieder was lustiges
 

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Hää?? Hab noch nie was von gehört,aber man lernt ja nie aus.

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Hab schonmal was von gelesen. Habs dann aber wieder vergessen.

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Das Ding hatte der Kanngoo drin. Er war damit zufrieden (mit serien Motor). Zumal es erst den höheren Druck freigibt wenn der Motor warm gefahren ist...

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ist eigentlich nicht mehr wie son mittelding aus mechanischem dampfrad mit nem elektrischen ventil davor zum an und ausschalten. Kann sich auch jeder selber bauen... Mechanisches dampfrad auf festen wert einstellen, und temperaturgesteuertes und manuell zuschaltbares magnetventil, das den kram dann aktiviert. isses ausgeschaltet, ist das dampfrad umgangen und man hat seriendruck. Sowas wie ein "Boostcontroller" (nur an-aus) für arme... :D

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das es davon noch exemplare gibt... :jawd:

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ähhhm, so ein teil habe ich auch noch irgendwo rumfliegen.
war in meiner ersten supra verbaut gewesen.
das teil funktioniert aber auch bei 1,8bar.

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"[...]Paket besteht aus einer Power-Röhre[...]" :hardy:

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Wenn man je 4 U-Scheiben zusammenklebt, hat man gleich 2 Powerrohre :D

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haha, ich hab auch ne "power-röhre" :poppen:
ähhh ich muss weg :undweg:

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Jeepp so schlecht ist das gar nicht. Hatte das Teil auch in meiner Supra vor gefunden. :top:
Habe es aber in die Tonne geschmissen und nicht an ebay gedacht.:aua:
Schön ist halt das eine zuschaltbare Leistungssteigerung eingetragen ist. Ob ich nun einen Knopf drücke oder an meinen Blitz SBII drehe ist ja egal.:engel:

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Also das Teil ist eigentlich Super. Man braucht keinen FCD, das das Teil nur bis zur Abgelegten Fuelmap in der ECU den Druck erhöht. Die Leistungssteigerung ist schon recht nett. Und das ganze geht nicht so auf den Motor wie der Fritzinger-Schrott(damit habe ich schon einen Motor gekillt)
Und es gibt ein Gutachten und wird eingetragen. Heißt überigens wirklich Powerröhre.

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Das Ding haben se als das Goldene Kalb angepriesen. "...in einem Koffer präsentierte grinsend er die "Powerröhre", die dem Toyota Supra sagenhafte 30 Mehr-PS verleihen soll..." (Zitat)
Das war Ende 88 und da war HKS noch vollig unbekannt. Ich finds irgendwie ulkig. Und die Idee mit der Temperaturschaltung ist mal klasse. Gibts heutezutage nicht mehr. Denkt halt keiner mehr drüber nach. Typisch....

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Wir könner ja ein MKIII Museum gründen und
solche Exponate in eine beleuchtete Vitrine stellen.:D

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:top: