Toyota Supra - Forum - Supra-Fly´s Stellungnahme zu dem Vorfall mit Turbotom

Stellungnahme zu dem Vorfall mit Turbotom:

Ich melde mich erst jetzt weil eine Verteidigung in dieser Situation wie Sie sich damals gestellt hatte sowohl überflüssig als auch sinnlos gewesen wäre da in diesem Forum anscheinend der Leitspruch „wer zuerst lügt hat auch recht“ gilt.
Zuerst einmal trifft es zu auch andere Sachen neben Tom nicht so gelaufen sind wie sie eigentlich hätten laufen sollten, aber alle diese Dinge habe ich im letzten Jahr noch schnellstmöglich erledigt. Natürlich habe ich auf dem Weg dieser Erledigungen einige Leute angetroffen die noch nie Fehler gemacht haben und sofort am rumschreien waren als der Beitrag eröffnet wurde. Über diese Leute möchte ich zuerst schreiben bevor ich mich dem Hauptthema „Mein Freund Mike“ widme. Da haben Leute Geld für eine Sonderanfertigung bezahlt die ich selbst beim „Erfinder“ bestellen musste. Es war von Anfang an klar dass es sich um eine Sonderanfertigung handelte die ich erst anfertigen lassen musste. Als dann nach 6 Wochen und zahlreichen Ausreden des KÄUFERS auch endlich mal das Geld bei mir einging wurde die Sonderanfertigung in Auftrag gegeben. Es hat mit dem Hersteller des Erfinders nicht so funktioniert und ich wurde nicht beliefert. Da man sich kennt, kein Akt. Dann kommt so ein Beitrag und sofort wird rumgebrüllt man wolle sein Geld zurück. Diese Reaktion macht diese Person komischerweise immer: siehe aktuell: „Hallo Kay“ Beitrag. Nachdem die Überweisung schon 6 Wochen vom Käufer selbst gedauert hat, wurde trotzdem öffentlich schon 3 Tage nach Kaufrücktritt mit Besuch gedroht. Auf den Besuch hätte ich mich wirklich gefreut. Man hat sich bei Leuten im Geschäftsleben ordentlich zu verhalten auch wenn das Geld des Käufers knapp ist und man mal etwas warten muss. Zumal es von vorne herein klar war das es dauern wird. Das war schon was ich zu Punkt 1.
Punkt 2 war eine Bestellung welche ich auf Lager hatte und noch Anschlüsse dazu bestellen musste. Dies dauerte dank meines Zulieferers leider etwas länger was ich auch umgehend mitgeteilt hatte. Als die Teile dann endlich kamen habe ich sogar noch alles zusammengebaut und doppelt abgedichtet UND mich noch entschuldigt. Dann passierte mir ausgerechnet mit dieser Bestellung noch ein weiterer zugegeben sehr dummer Fehler: Ich habe das Paket gepackt aber vergessen aufzugeben. Für diesen Fehler habe ich mich dann noch einmal entschuldigt und 20 Euro Entschädigung angeboten. Das wäre bei 70 Euro Kaufpreis auch wohl OK gewesen. Aber Menschen die im Ihrem Leben nie Fehler gemacht haben, nehmen halt keine Entschuldigungen von anderen an.
Punkt 3: Kaum klopft man auf einen Stein kommen die Asseln darunter hervor und wuseln fleißig im Geschehen mit. Das ist ein Satz den ich im Gespräch mit einem anderen Forenmitglied gesagt bekommen habe. Da meldet sich doch glatt jemand der selbst schon einige Schrottmotoren verkauft und haufenweise Leute abgezockt hat zu Wort, haut auf die Sahne und beleidigt dann noch einen benachbarten Club. Wer sich pünktlich zum I-Trader hier abmeldet sollte weniger Sprüche klopfen bei Sachen von denen er nur vom Hörensagen weiß.
Das sich nach der Aktion mit Normen und 2-3 anderen Motoren von denen ich weiß ausgerechnet der Schlachter hier meldet und sich dann noch über meine Angebote bei Hood.de lustig macht schlägt dem Fass aber wirklich den Boden aus. Bei seiner Erziehung ist wohl einiges vergessen worden besonders: Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen schmeißen. Ich habe mich mit solchen Äußerungen immer brav zurückgehalten wenn es um defekte Motoren ging weil es mich nichts anging und so etwas jedem passieren kann. Auch bei Lieferbeschwerden anderer habe ich nie etwas gesagt, da ich wusste dass es bei mir auch nicht immer perfekt gelaufen ist. Man könnte dies auch als Anstand unter Mitbewerbern beschreiben .Ich habe es auch ebenfalls unterlassen meinen Kunden andere Firmen am Telefon als unseriös hinzustellen wie es gerade Chris ganz oft bei mir mit meinen Kunden gemacht hat. Der Schlachter -Christian- ist für mich das unseriös- und dreisteste S-Gesicht ist was sich hier rumtummelt. Dicht dahinter die sich überall einmischende oben beschriebene Ober-Assel.

Bevor ich nun mit der eigentlichen Stellungnahme anfange möchte ich mich noch bei den Leuten bedanken die zuerst meine Geschichte hören wollten bevor sie ein Urteil fällen und natürlich auch den Kunden die sich von der Sache nicht beeindrucken lassen haben weil ich immer gute Arbeit an deren Fahrzeugen geleistet habe und sie sich diese Vorwürfe nicht vorstellen können. Euch gilt auch meine Entschuldigung dass ich so lange darauf warten lassen habe aber ich wollte mal abwarten was da so passiert.
Nun zum Hauptthema:
Es fing alles damit an das mich Turbotom wegen eines Angebotes zu seinem Motor anrief. Dieses Angebot machte ich ihm wie zahlreichen anderen die einen Motor von mir fahren und sich hier komischerweise nicht negativ gemeldet haben. Wir telefonierten einige Male vorab und dabei kamen weitere Vorhaben Toms heraus wie z.B. der Einbau weitere Teile und eine Neulackierung. Ich machte ihm ein Komplettangebot auf der Basis der Arbeiten wie ich sie schon mehrfach gemacht habe mit einem Nebenangebot für die Lackierung durch meinen Hauslackierer. Nach einiger Zeit rief mich Tom an und sagte er wolle es bei mir machen da er auch eine Empfehlung eines bekannten Members hier bekommen hat. Ich hatte viel Arbeit, nahm seinen Auftrag dennoch an, da ich schließlich einen weiteren Mann(KFZ Mechaniker) beschäftigte und jederzeit weitere Kurzzeitarbeiter einstellen konnte. Bis hierhin waren 2 Sachen ganz klar: Ich bin kein Motorinstandsetzer und auch kein Lackierer gebe aber diese Arbeiten an mir bekannte Firmen ab. Ich bekam Toms Auto mit einem Riesenberg von Ersatzteilen teilzerlegt angeliefert und habe ihn erst einmal am nächsten Tag grob durchgeschaut ob sonst nichts Großes ist. In der Halle hatte ich noch eine weitere Supra zur Überarbeitung an der ich meinen Mechaniker arbeiten ließ. Da bekam ich Besuch von meinem bis dahin seit über 20 Jahren guten Bekannten Mike(Firestarter) der schon immer viel über meine Geschäfte wissen wollte da er ebenfalls noch zusätzlich zu seiner Werkstatt und seinem Fahrzeugexportgeschäfft mit Ersatzteilen handeln wollte und bei mir Infos suchte. In diesem Atemzug unterhielten wir uns über meine angespannte Auftragslage und er bot mir Hilfe an. Wer an dieser Stelle glaubt man bekommt eine Motorüberarbeitung UND eine Komplettlackierung mit Vollzerlegung für 1600 Euro der möge bitte nicht Weiterlesen und wieder Blümchen pflücken gehen. Wir unterhielten uns über normale Preis und Mike brauchte wie immer Geld und machte natürlich einen sehr guten Preis dafür. Es ging um 1400 Euro für die Lackierung in einer Lackierhalle inkl. Farbe und allen Arbeiten, 900 für die Arbeiten am Motor zzgl. 850 Euro für den Motorbauer und das Material von mir. Natürlich habe ich auch dieses bezahlt. Der Wagen wurde mit allen von Tom angelieferten und einigen meiner Motorteile (wie z.B. die Kolben) außer dem „neuen“ Lader nach Dortmund geliefert und Mike sollte anfangen den Wagen zu zerlegen. Die Zierleisten wurden zum Fachmann gebracht der diese auf Karbonlook umarbeiten sollte. Ich bestellte derzeit die für Tom wichtige Zylinderkopfdichtung da ich diese nicht lagerhaltig hatte, Bolzen und weitere Teile für mein Lager (weitere Kolbensätze und Zubehör). In Monat 1 wurde der Wagen zerlegt und vorbereitet. Es dauert nun mal einen Monat wenn der ausführende Mechaniker zwischendurch mal eben Autos nach Bosnien bringen muss. Aber wir lagen ja noch gut im Zeitplan. Zwischendurch habe ich Toms Lader der die ganze Zeit so wie er ihn mir gegeben hatte in meinem Regal stand mal genauer angesehen. Ein Gruppe A Lader sollte ja größer sein. Dieser war es nicht. Ich fragte mehrere Leute ob Sie davon mehr Infos haben als ich, alle sagten das gleiche also rief ich Tom an und fragte ihn ob er sich sicher sei das es Gruppe A Lader ist und ob er nicht mal kurz runterkommen wollte und mir dies erklären. Bis zu diesem Tag lag der Lader im Karton wie er mir geliefert wurde in meinem Regal wo er nachdem mir Tom zigmal versicherte dass es Gruppe A Lader sei und ich ihn einbauen solle. Der Lader blieb bei mir weil ich zuerst den Motor wieder eingebaut sehen wollte. Der erste Verzug kam als der Motor zerlegt und der Wagen auseinandergebaut war. Die ZKD und mein Motorteilepack kamen einfach nicht. Damit standen 2 Supras rum ohne dass ich etwas daran ändern konnte. Ich habe mich sofort mit dem Besitzer der anderen Supra und natürlich mit Tom in Verbindung gesetzt und auch ihm dieses Problem geschildert. Für beide war es zwar nicht toll, aber OK Die nächste Mitteilung von Mike war wieder unschön: Zylinderkopf im Bereich der Nockenwellen stark eingelaufen. Diesen wollte er nicht mehr einbauen. Ich rief Tom an und sagte es ihm. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich nur noch einen einzigen Zylinderkopf auf Lager. Es war der Kopf der im Winter auf meinen Motor gesetzt werden sollte. Er wurde von uns in Plettenberg bereits gereinigt, mit neuen Ventilen versehen und komplett überarbeitet. Dieser Zylinderkopf war auch der Auslöser das Mike sich zu dem Neid auf meinen Erfolg mit den Läden und des M5 (8 Jahre alte Karre) auch noch betrogen fühlte weil ich von uns einen revidierten Kopf brachte und natürlich die 200 Euro hinterher für diese Arbeiten von seiner Gesamtrechnung abgerechnet hatte. Wieso sollte ich dies auch doppelt bezahlen? Das schlimme ist, er hat wie immer bis auf den letzten Cent sogar mit dem Geld was ihm nicht zugestanden hat geplant und war dann noch sauer als er dies nicht bekam. Zurück zum Thema: Nach weiteren vergangenen Tagen und jeder mit etwas Arbeit weiß wie schnell Tage vergehen rief mich Mike an und sagte das die Kolben nicht passen würden weil sie 2 Nummern zu klein seien. Ich habe mir also Kolben im passenden Übermaß geschnappt und bin damit nach Mike gefahren und habe die Kolben ausgetauscht. Somit waren die richtigen Kolben vorhanden. Ein paar Tage danach kamen auch endlich nach über 2 Monaten die bestellten Motorteile. Leider keine Dichtungen. Für die eine Supra habe ich eine ertauschen können, nur bei Tom war es schwer da zuviel an Block(laut Mike) und Kopf was ich selbst wusste abgenommen war. Nach einiger Zeit kamen aber dann auch endlich die Dichtungen und die ARP Bolzen die ich dann umgehend an Mike geliefert hatte. Nach der Anlieferung ist Mike mal wieder nach Bosnien gefahren und war mal prompt einen Monat nicht erreichbar. Laut seiner Aussage hat er wegen eines Zeckenbisses im Krankenhaus gelegen was man ihm als guter Kumpel auch gerne glaubt. Im nachhinein wundert man sich nur womit das Bosnische Krankenhaus wohl bezahlt wurde wenn ich ja in meiner Geldgier nichts angezahlt habe und er nur 1600 komplett bekommen hat….. Nunja, als Mike dann endlich wieder in Deutschland war wurde der Motor binnen eines Tages zusammen und eingebaut. Ich dachte: WOW, er kann sogar schnell arbeiten: aber heute weiß ich ja warum. An dieser Stelle muss ich noch erwähnen das zeitgleich aus einem anderen Auftrag den ich bei ihm Ausführen lassen habe ein Dichtsatz abhanden gekommen ist den ich angeliefert hatte. Aber wieder zurück zu Tom: Der Wagen war nun zusammen und ich lieferte den Lader an. Mike war mal wieder nicht da, deshalb musste ich den Lader bei seinem Nachbarn abgeben. Für die Quizfreunde unter euch: Wo war er wohl? Richtig. Autos wegbringen nach Bosnien. Aber diesmal kam keine Zecke dazwischen und nach 4 Tagen ging es auch schon wieder weiter mit der Lackierung. Als der Wagen lackiert wurde warteten wir nur noch auf die Zierleisten und einige Kleinteile. Auf einmal fing der Motor an Zicken zu machen(warum auch immer) und es musste eine Reihe von Ersatzteilen ausgetauscht werden die auch noch mal Zeit gekostet haben. Nachdem die Zicken des Motors abgestellt waren haben wir bei Carglas in Plettenberg eine neue Frontscheibe einbauen lassen wie es auch abgesprochen war. Zu dem Zeitpunkt habe ich den Wagen das erste Mal „fertig“ gesehen und hatte auch prompt einige Sachen die nachlackiert werden sollten. Nachdem die Scheibe und neue Leisten montiert und die Supra wieder aus der Carglas Halle gefahren wurde vielen mir 2 Flecken auf: etwas Öl und etwas Wasser. Diese Mängel sollten abgestellt werden was wieder eine Woche dauerte. Nach vielen weiteren Telefonaten und Teileaustauschaktionen war der Wagen nun endlich abgabefertig. Ich rief Tom an und ließ den Wagen bei mir in Plettenberg abholen, wir haben dann vom Bahnhof zu mir eine Probefahrt gemacht. Bei mir Zuhause haben wir uns den Wagen dann in der Sonne angesehen und ihn vielen 2 Lackstellen auf die nicht 100%tig waren und beim Blick unter die Haube entdeckte er das Öl. Da der Motor von Mike nachgedichtet wurde und sich bei mir kein Öl auf dem Hof befunden hat obwohl der Wagen dort stand habe ich erklärt wir hätten etwas verschüttet um die Unfähigkeit eine Ölwannendichtung zu montieren nicht erwähnen zu müssen. Normale Werkstattaussage halt. Der Rest ist ja bekannt…Tom kam zur Mängelbeseitigung….. Mike haut mich in die Pfanne weil ich ihn um 200 Euro (ZK) beschissen hätte….. Mike kommt zur Märchenstunde nach KFC und rühmt sich damit sich vor die Jungs zu stellen. WOW, als wenn er auf offenem Parkplatz von allen verhauen würde. Tolle Mutprobe Du Held.
Natürlich wusste ich in Mikes Halle am Tag als alles raus kam nichts zu sagen. Er hat sich 2 Freunde vor Ort bestellt und setzt mich dann so in die Nesseln. Die beiden waren sonst auch nicht da, also wer hatte Angst die Nummer alleine durchzuziehen? Da hätte ich mal andere sehen wollen die plötzlich vor solche Tatsachen gestellt werden obwohl man alles Menschenmögliche gemacht hat damit der Wagen nach diesen Monaten endlich wieder läuft und endlich abgegeben werden kann. Also dachte ich mir, sag mal nix. Ich hab sogar mit darauf bestanden dass der Motor geöffnet wird weil ich nicht erwartet hatte von einem guten Kumpel so geplant abgezockt zu werden. Wer rechnet damit schon? Natürlich war dann auch hinterher der falsche Lader verbaut, denn nur so kommt man aus der Nachbesserungspflicht als Käufer raus.
Ich habe für JEDE Anlieferung der Teile Zeugen, schließlich habe ich dies immer freitags auf dem Weg zu KFC erledigt. Außerdem hat Mike noch meinem Fahrer bei der Abholung der Supra erzählt wie toll er doch alles an dem Motor der silbernen Supra gewechselt hätte….
Ich kann Anhand von Einkaufsrechnungen alles Belegen und hatte mich schon auf einen Rechtstreit eingestellt auf den ich bis heute warte. Es wurde nicht einmal mein Angebot abgelehnt indem ich die komplette Motorüberarbeitung mit Nachweis meines Motorbauers angeboten hatte. Ich hätte zu dem Motor ein lückenloses Beweisheft geführt, aber natürlich steht man sich als Käufer mit 80% Rückforderung besser. Ich hatte sogar noch eine Supra als Leihwagen (meine eigene) mit meinen Kennzeichen angeboten. Was ich nicht angeboten, aber geplant hatte war die beiden Lackmängel von meinem Lackierer beseitigen zu lassen als weitere Entschuldigung. Jeder kann sich nun selbst Fragen warum Tom dieses Angebot nicht angenommen hat und alles an Teilen verkauft um sich seinen Motor selber in Zusammenarbeit mit einem natürlich besser qualifizierten angehenden Juristen aufzubauen. Für mich und die Kunden/Bekannten die über das ganze Thema eingeweiht sind ist dies nicht nachvollziehbar.
Ich wollte mich ursprünglich erst nach Abschluss des Verfahrens melden, da ich natürlich nicht nur Supra Ersatzteile verkaufe und es mir egal ist ob die Teile 10 Jahre im Lager stehen oder 10 Monate. Ich bin recht flexibel wenn ich so in mein VW-Opel-BMW-Audi Lager schaue. Was mich zu einem weiteren angesprochenen Punkt bringt: nicht jeder der eine Forderung oder eine Rechnung nicht oder zu spät zahlt ist automatisch pleite oder kann es nicht. Ich fühl mich zumindest nicht sehr Pleite. Das schlimmste an dieser ganzen Geschichte ist der Bruch einer über 20 Jährigen Freundschaft durch so eine lächerliche Sache. Ich habe immer hinter Mike gestanden egal was kam. Ich habe zu ihm gestanden als er Drogenprobleme hatte und habe ihm sogar bei einem Haftbefehl geholfen dass er wieder in D einreisen und die Sache regeln kann. ICH habe keine Vorstrafen wegen Betruges, Steuerhinterziehung und Unterschlagung von Geldern….Bei mir ist auch der Gerichtsvollzieher kein Stammgast.
Ich verstehe auch nicht wie man so auf den Putz klopfen kann wenn man selbst soviel Dreck an der Hacke hat.

Es ist sehr leicht mit dem Finger auf jemanden zu zeigen wenn man Null Ahnung vom Ablauf einer Sache hat, wie manche Powerposter hier.

Im aktuellen „ Hallo Kay“ Thread kann man sehen wie schnell auch seriös geglaubte Member sehr schnell zum schwarzen Schaaf werden. Da Jailbird sich in meinem Beitrag unbedingt zu Wort melden musste werdet Ihr hoffentlich verstehen dass ich etwas Schadenfreude an diesem Beitrag gefunden habe. Es ging mir runter wie Öl um genau zu sein.

Abschließend möchte ich noch erwähnen dass ich diesen Text nicht geschrieben habe um zu zeigen dass ich zurück bin. Sondern lediglich um meine Situation von damals klarzustellen.

Jetzt kann der Name hier auch gelöscht werden, wäre nur nett wenn dieser Beitrag erhalten bliebe da es etwas gedauert hat dies zu schreiben.

Außerdem sollte sich mal jeder hier mal überlegen warum jemand der angeblich um 6t Euro beschissen und um einen T-Lader beklaut wurde den bösen Supra-Fly nicht verklagt. Kann natürlich sein das Tom eine Sammelklage angestrebt hat und noch einen 2ten Kläger sucht.

Ich finde das reicht als Erklärung. Jetzt können Mike und Co diesen Beitrag auch wieder zur Märchenstunde machen.

@Firetsarter:
Sei dir aber in einer Sache immer im Klaren mein lieber Mike: Alles was Du sagst wird vor Gericht gegen dich verwendet. Im Gegensatz zu dir kann ich mir noch ein paar Verfahren leisten. Wenn ich dich jetzt wegen der ganzen anderen Sachen die ich noch machen kann anzeigen würde gehst DU 5 Jahre weg, nicht ich. Ich habe niemanden geprellt, Du jedoch schon also halt mal schön den Ball flach.