Wer fährt vorn 235 und hinten 275er? Oder vorn 255 und hinten 275 gibts da Gutachten?
 

Am liebsten wäre vorn 235 und hinten 275 da vorn schwerer und Arsch ist zu leicht.

Wie ist das mit der Eintragung, müßt ich wissen das ich nicht die falschen Reifen kauf das sie breiter werden muß ist klar und egal.

gehen hinten nicht 285? :confused:

Ja aber billige Größen auf 17 Zoll sind 235, 255 und 275. Soweit ich das bisher bei Reifen direkt verglichen habe...

Sonst klar wenn einer weiß wo es trotzdem für runde 200-250 Euro noch reifen für gibt fahr ich hinten auch 295 mal sehen was nach dem börteln usw. so drunter passt.

Will nur nicht wegen 10mm gleich 100 Euro mehr zahlen pro reifen seh ich halt nicht ein.

Hat Chris eingetragen da!Auf den Borbet!

Danke versuch ihn mal anzurufen...

Hallo
Ich habe unter Styleauto ein Gutachten für 275 auf meiner Homepage
www.supra-power.de
m Thomas

Danke na dann ists ja klar wenns da n Gutachten für die Borbet B mit vorn 255 und hinten 275 gibt fahr ich so!

Vielen Dank PST-Team.


noch ne kleine Frage...

Muß ich dann auch die Bridgestone RE71 Fahren?

Sorry aber so tüfige Fragen sind nicht so ganz mein ding.

Nein muß ich nicht, steht weiter unten im Gutachten...

Genau so habe ich die auch drauf,ist alles im Brief eingetragen.
Gutachten habe ich aber keine.



Gruß Molto

das Gutachten ist aber für Azev A in 10 x 17
Thomas

das teil fährt sich wie ein rohes ei auf der AB :D

Cyber Bob wie kommst drauf?

wenn der geradeauslauf schlechter wird kann man das doch mit der Spur wieder ändern...

Du PST-Team laut deinem Gutachten ist es aber für Avus sowie für die Borbet A und B Felgen...

Steht ganz am anfang I Borbet A/B II Avus

Da ja 235, 255er getestet wurden unter I
255, 255 unter II
und 255, 275 unter III
müßte das ja heißen für beide Felgen weil falls I dann nur für die Borbets wäre und II dann nur für Avus was wären dann die Felgen für III?

Gruß
Frank

Styleauto hat sowas gehabt: Für Borbet A und ATEV A.
Richtig gelesen. Nicht AZEV. Was aber der Unterschied ist habe ich noch nicht geschnallt. Der Deckel ist jedenfall unterschiedlich.
Greetz

wie ich darauf komme? weil ein kumpel von mir 285er oder so auf der hinterachse hat und die teile folgen jeder spurrille auf der AB...

wenn die fahrbahn perfekt plan ist, ohne spurrillen, ist alles bestens, doch sobald auch nur ein hauch einer spurrille befahren wird, geht das schwabbeln der hinterachse los...

und an dieser tatsache, ändert auch die dollste spureinstellung nichts...

wenn du mir nicht glaubst, probier es aus... du wirst es merken...

ich selbst haben nur 245er drauf und die fahren sich durch spurrillen schlechter als die 225er...

Richtig !

Auf dem Deckel stand bei mir auch Styleauto drauf,und im Brief ist AZEV eingetragen.


Gruß Molto

Naja das Gutachten dürfte auch für die Borbet sein...

der Unterschied soweit ich das mitbekommen hab ist bei A... ET22
die Borbet haben 20 zumindest die Borbet B die ich hab.