12 fach elektr. verstellbare Sitze
 

Ich fass es mal als Technik-Sitze Thema auf;

irgendwo im Web hab ich gelesen (leider weiß ich nicht mehr wo),
das es eine Sonderedition der MKIII gab, die 12fach verstellbare Sitze hat.

Da ich nur die manuell verstellbaren (ausser Lordose und Kissen im Kreuz) Sitze kenne,

- gibt es die Sitze

- lassen sich diese einfach austauschen gegen die Seriensitze?
wenn es nur eine Frage der Verkabelung ist (Stromzuführung),

- ist der Beifahrersitz ebenfalls so schön elektrisch verstellbar (oder muss man einen RHD-Sitz besorgen)?

- was kann an diesen Sitzen noch eingestellt werden (Heizung...)?

- und wo kriegt man solche Sitze

Würde gerne wieder original Sitze drinhaben, aber nur die elektrischen
und meine Recaros, Typ Orthopäd (die leider nicht elektrisch in der Höhe und Neigung verstellbar sind) halt wieder ausbauen (auch wenn die mal ein paar Tausend gekostet haben).

also elektrische Sitze (glaub nur Fahrersitz)gibst schon bei den Ami supras,schau mal bei E-bay.com rein u. schau dir so eine an du wirdst feststellen das am Sitz da wo bei dir zwei Drehschalter sind bei denen nur ein Schalter ist wie z.b. bei Landcrusier zum verstellen des sitzes

Daytona hat meines Wissens z.B. elektrische Längsverstellung (US-Modell)

genau, die Ami's haben elektrisch vor und zurück, Höhenverstellung vorne und hinten, Lehnenneigung und die zwei Sachen in der Lehne, die wir auch haben. Wenn Du da jeweils beide Richtungen zählst kommste auf 12 fach verstellbar :dusel: Standard ist nur der Fahrersitz elektrisch.

greetz Rajko

Standard ist eine Sache des Betrachtungswinkel.
Bei Rechtslenkern (England, Japan, Australien) sitzt ja der Fahrer rechts.
Haben die auch die elketr. verstellbareb Fahrersitze?

Wie könnte ich an einen elektr. verstellbaren Sitz (unserer Fahrerseite) kommen?

.... und wenn Du ihn hast, wie schließt man den an ???

Möcht ja nix sagen, das mit dem anschließen ist aber immer sein geringstes Problem. Er ist bekennender Hardcorestrippenlöter...

@Peter
Warum willst Du die denn austauschen???

jep, Anschluß für die zusätzlichen Möglichkeiten wären zwei Drähte, Dauerplus und Masse, der Rest ist im Sitz verkabelt. Der Schalter für die Rückenlehnensachen bleibt der alte.

Ich hab mal noch bissl durch meine EWD's geblättert und es sieht so aus, das es die in Europa garnicht gab, und sonst nur als Linkslenker-Fahrersitz, sonst gäbe es unterschiedliche Angaben für LHD / RHD. Als Groundpoint ist nur der Floor Left angegeben.

greetz Rajko

Jepp, zusätzlich anschliessen und Verkabeln ist mein geringstes Problem.
Meine letzte Tätigkeit dieser Art war die nachträgliche Verkabelung des Super Monitors.
Und werd mich kennt, der weiß, was ich bereits schon alles vekabelt habe.

Warum?
12-fach verstellbar...
Original Design..
Muss dann nur noch die Sitzauflage verlängern (lange Haxen)
Dann neu beziehen, und meine Recaros kommen raus...

EWD's?

Ich hab eine originale Ausgabe des Electrical Wiring Diagram for Europe, eins (auch Europe) als pdf mal auf einer belgischen Seite gesaugt. Beide enthalten nur die Rückenlehnengeschichte, und dafür unterschiedliche Angaben für LHD und RHD.

Die von CygnusX1 sind wohl mehr für Übersee, die unterm TSRM liegen hab ich mir mit'm Grafikprogramm zusammengeschnipselt und ausgedruckt, und noch nicht allzulange gibt es dort auch ein komplettes EWD in bunt. -->klick<-- Aber die mußt Du doch kennen, oder wie hast Du Deine ganze elektronik angeschlossen?? :confused:

greetz Rajko

CygnusX1, mit TSMR und EPC, ja die kenn ich, könnt man sagen.
Aber leider steht da auch nicht alles.

Der Super Monitor und auch die Power Folding Mirrors with Retracting Functions (werde ich hoffentlich in den nächsten Tagen verbauen können) warenn in keinem der Wiring Diagramms zu finden.
Hab die Pläne von Mitgliedern im Supra Forum USA erhalten.