Mavericks Build Up till Summer 2008
 

Hi Leute,
Ich bin ja am zusammentragen von Teilen für meine Lady und da ich ja am 5 Juli mit dem Umbau anfange wollte ich hier mal mein Projekt vorstellen.
Wie meine Lady außen und im Innenraum aussieht wissen wohl die meisten. ( Zumindest von Fotos )




Jedoch geht’s jetzt ans eingemachte das Teufelswerk der 7MGTE.
Hier mal ne Aufstellung was ich alles verbaut habe und was noch kommt bzw. schon zuhause rumliegt.

Also eingebaut ist:
HKL LLK Alu
HKS TT Type 1
HKS EVC IV (LD Stock)
BOV und S Pipe von Sumi
3” DP und offense Turboknie
Clear Front und Side Indicators
Apexi Air Filter mit GFK Cover

Was ich in der nächsten Zeit einbauen werde:
RPS 3200 Max Kupplung mit Schwungscheibe
VA LLK Piping
HKS SSQV
550 Düsen und Lex LMM
E-manage Blue
36 Reihen Öl Kühler
3“ Auspuffanlage mit Remus Endtopf
Nippon Kolben
2mm HKS Stopper
Hella Scheinwerfer (hierfür ist ein Komplettumbau der gesamten Anlenkung und Ansteuerung notwedig)
Calis Short Shifter

Was noch kommt:
Komplette Motor Revision
Eagle Rods
Movit oder K-Sport Bremsanlage
Boss Turbo oder TD06SH
Diverse Anzeigen ….

Falls jemandem was auffällt was ich grobes übersehen habe bitte sagen …
Realisierung des Projektes bis Frühjahr 2008

AW: Mavericks Build Up till Summer 2008
 

Tolles Projekt. Ich wünsche dir viel Glück.

Halte uns auf dem Laufenden.

Wie viel PS möchtest du denn? Dem Turbo nach so zwischen 400-450PS.

Mit Nippon Kolben sind die Eagle Rods nicht notwendig. Und bis 500PS erst recht nicht.

Gibt das Geld lieber in Instrumente aus (siehe SVENSKA).

Ich würde ich dir das Greddy Ultimate empfehlen anstatt das Blue. Ich bin so zufrieden damit und es ist sau geil. Damit kannst du den LMM raus schmeißen und musst dir keinen LEX LMM kaufen. Das Fläschenör LMM und der FC sind[*]somit Geschichte.
Ich muß dich aber gleich warnen, es ist viel Einstellarbeit. Aber du bekommt ein super System.

Noch Vorteile ...

• kein Absterben wegen BOV
• Startautomatik
• mehrere wichtige Warnfunktionen
• Autotuning des AFR
• e-Lüftersteuerung oder andere
• Logging Funktion
• volle Fuel und Zündungskontrolle
• FC Entfernung
• uvm.

AW: Mavericks Build Up till Summer 2008
 

Heute hab ich mal das Hard Pipe Kit eingebaut mit einem Ghost HKS SSQV.

Klingt echt gut und mir kommt vor dass der Turbo durch die neuen Pipes besser durchzieht.

Werde morgen mal ne runde fahren und auch gleich die neue Kupplung einbauen.

Morgen gehts weiter ....

CyA :top:

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Bilder?

AW: Mavericks Build Up till Summer 2008
 

mach ich morgen. + Soundfile *gg*

Bin heute mal so in der Einfahrt unterm Auto gelegen. Morgen bin ich auf der Bühne !

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So leute,

ein ganzer Tag schrauben und nichts geht ! :shootme:

Der Ausbau des Getriebes gestaltete sich anstrengender als gedacht.

Mein Bekannter hatte sich verspekulliert was den Ausbau und Zusammenbau anbelangt außerdem hatte er nicht beachtet, dass die Vorderachse gelockert werden muss um das Getriebe abzubekommen.

Naja deshalb mussten einige Teile um die Druckplatte daran glauben und den Ersatz bekomme ich erst am Samstag. :aua:

So ein Scheiß ! :jawd:

Naja aber dafür kommt gelich der Short Shifter rein und ich mache Platz für Zusatzanzeigen.

Bilder kommen alle am Montag da ich jetzt keine Zeit habe.

Wollte mir nur mal Luft verschaffen nach so einem Tag.



Aber das Beste war ich habe gestern das HPK eingebaut und naja heute wollte ich es testen.

Soweit so gut ... raus auf die Straße schön warmfahren ... Boost... geiler Sound ... Boost ... mir gefällts .... Boost .... Motorkontrollleuchte an !!! :shootme:

Was isn hier los... ich fahre auf den Seitenstreifen ... naja war ja klar ... Schlauch vom LLK ab .... also wieder schrauben .... :weird:

naja ich halte euch am laufenden

CyA Maverick

AW: Mavericks Build Up till Summer 2008
 

Hier mal die versprochenen Bilder:

So das alte Zeug muss raus!


Neues HPK rein! Hat alles super gepasst !


Hier mal das Ghost SSQV! Klingt echt voll genial ... das pfeifft ganz schön ! :engel:




So sieht das ganze mal ohne Getriebe und Kupplung aus ! War ne Schweine Arbeit das ganze abzubauen!


Dieses Zeug wurde eingebaut:




Ich muss sagen dass die Kupplung ist geil ! Sie fährt sich wie die Standard Kupplung jedoch ist das Pedal etwas stärker zu betätigen. Aber zubeißen tut diese Kupplung wie die sprichwörtliche .... :haare:

Ich kann nur sagen nach diesem Wochenende .... zerschundenen Händen und fast einer kaputten Beziehung .... bin ich froh dass alles vorbei ist.

So bis bald mal ....

CyA Maverick