Turbo raus
 

Ja Leute, hallo erst mal wieder...
Auch bei meiner Supra muss nach 26 Jahren mal der Turbo raus.
Jedoch will der nicht.
Was muss denn da alles ab? Abgasanlage ja / nein?
Immer diese ollen versteckten Leitungen und Rohre und Schläuche :heul2:
Er bewegt sich nur minimal am Krümmer und stellt sich bockig.:aua:

Danke schon mal

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Downpipe nur abschrauben, muss nicht demontiert werden.
Ich hab den Ölrücklauf unten am Block gelöst. Zulauf weg und das Rohr für den Ölmessstab lösen.

Ich gehe mal von aus, dass das Hitzeschutzblech,die Stützen und der Akkordeon schon weg sind.

Hab damals auch ordentlich geflucht und fast aufgegeben :D Am schlimmsten war der Ölrücklauf am Block, ging dann aber ganz gut mit nem Gelenk und nen paar Verlängerungen + Arm tief rein in den Motorraum und Kratzer u.ä. abholen :D

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den Schlauch zum LLK nicht vergessen!

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Hitzeschutzblech kein Problem - war schon sehr oft draußen.
Stützen ? Hab nur eine gefunden.:confused:
Downpipe?
Akkordeon ok
AGA hängt noch am Knie, weil die Muttern hat Toyota wohl mit Drehmoment 200 angeballert:aua:

Also Schweißbrenner, Vorschlaghammer, Dampframme...:heul2:
Keine Ahnung was da hilft. Will das ding ja nicht zum verschrotten ausschlachten,,,,

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Ist glaub auch nur eine Stütze am Lader.

Ich hab das Knie direkt vom Turbo abgeschraubt. Durch das Flexstück in der DP hast genug Weg um den Lader rauszunehmen.

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Ich vergaß, Downpipe iss wohl nicht, hängt gleich der Kat unterm Turboknie.
Ja ja, ich weiß bei mir iss alles noch stinknormal ab Werk...:eek:

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Da keine DP - so auch kein Flexstück.
Wenn ich hier mal morgen nen Foto einstelle, werden die meisten wohl staunen. Da kommt ähnlich wie Akkordion, nur eben ca mehr als 3 Zoll und dann der Kat. Hab die vier Muttern von Knie am Lader ab und bekomm da nichts bewegt.

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Ist der Wagen den komplett Serie? Der erste Kat ist auch relativ direkt unter dem Knie. Aber wenn du die Serien Downpipe hast, dann hast du auch noch ein Flexstück. Das ist dieses wellige Stück direkt unter dem Knie - musst mal fühlen.

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Ja, komplett Serie und sieht noch oder wieder aus wie halbes Jahr alt, grins.
Richtig, diese Serien - DP hab ich und die mag sich nicht wirklich bewegen.
Muss ich morgen noch mal schauen ob es geht.

Dir auf alle Fälle schon mal Dank.!!!
Der Kopf muss nämlich runter. Wollte solch Schei... eigentlich nicht mehr machen.
Was tut man nicht alles für das Teil.

Bis denne und danke !!!

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Ich habe mir gerade einen T61 Lader eingebaut, beim Ausbau des originalen hatte ich Probleme da ich zum Schluss die kleine Ölleitung vom Turbo zum Block vergaß und deshalb hing und klemmte es beim Ausbau. Sonst war das Ganze sehr übersichtlich und die meisten Muttern löste ich mit Ringschlüssel und kleiner Ratsche.

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Was noch helfen kann, ist den Auspuffhalter am Getriebe zu demontieren. Evtl gibt dir das auch noch bissle mehr Spiel.

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Also ich hab vor nem Monat auch meinen ausbauen müssen hab mich auch bisschen quälen müssen aber das es so schlimm war kann ich mich nicht erinnern. Downpipe weg, die 2 3 Schrauben von unten lösen, dann die Leitung und den Krümmer lösen, und hab den von oben mit Krümmer raus gezogen. Also nach 20 min war des Ding draußen :D okay hab ein Tag davor alle Schrauben schön besprüht gingen alle easy auf.

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20Min mit 10 Händen aber :haeh: ???
Also bei mir hat es nur für den Turbo alleine schon über 1Std gedauert, für den Krümmer muss ja noch mehr demontiert werden !!!

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Lader raus dauert echt nicht lang. Krümmer ist meistens richtig scheisse, bzw. irgendwas geht halt kaputt.

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Dann habe ich getrödelt :engel2: