Supra 3.0i Turbo MA70 Bj. 1989 in Unna (Nähe Dortmund)
 

Biete eine Supra 3.0i Turbo MA70 Bj. 1989 in Unna (Nähe Dortmund) an.

• Fahrzeug praktisch aus 1. Hand (Vorbesitzer hatte Fahrzeug nur 3 Monate)
• Absolut Original – kein mit Tuning- oder Zubehörteilen versehenes Fahrzeug
• Alle Schalter und elektrischen Geräte sind funktionstüchtig
• Sämtliches Werkzeug, das Handbuch und alle 3 Schlüssel sind vorhanden
• Nichtraucherfahrzeug
• Abnehmbares Targa-Dach
• Radio/Kassette (Original)
• Zentralverriegelung
• Antiblockiersystem (ABS)
• Euro 2
• 225/50 R16 Bereifung auf originaler Alufelge
• Fahrzeug wurde am 29.12.2011 abgemeldet
• Öl- und Flüssigkeitsstände wurden kontrolliert
• Fahrzeug fahrbereit – für weite Strecken ist jedoch ein Anhänger empfehlenswert

Mehr hier:

Mobile.de
Autoscout24.de
Gebrauchtwagen.de

AW: Supra 3.0i Turbo MA70 Bj. 1989 in Unna (Nähe Dortmund)
 

Hier besteht Preisangabepflicht. In den genannten Links stehen heute 3500€ drin. Ich trage das hier mal nach, sonst müsste ich den ganzen Beitrag löschen.

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Da der erste Beitrag gleich ein Verkaufsbeitrag ist, zerpflücke ich ihn mal:

2. Hd. ist 2.Hd., egal ob 1 Tag oder 10 Jahre im Besitz.

Kaltlaufregler hast du selbst erwähnt, den Schaltknauf (nicht original) erwähne ich für dich.
Absolut original ist es also nicht.
Kopf war auch schonmal unten, jedenfalls lassen die Lackschäden am Dom Fahrerseite darauf schließen.
Muss ja faktisch auch, die Kopfdichtung wird nicht die erste sein :D


Wie sieht es mit Rost an den bekannten Stellen aus?
Der Fahrersitz scheint am Keder durchgescheuert zu sein, man kanns auf dem Foto schlecht erkennen, da von hinten fotografiert.

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Erst einmal vielen Dank für das Ergänzen des Preises. War schon spät...

Anmerkung zur 2. Hand ist akzeptiert.

Kaltlaufregeler ist vorh. und eingetragen aber aktuell nicht montiert.

Original-Schaltknauf ist vorh. aber aktuell nicht montiert. Das Leder ist wie auch am Lenkrad nicht mehr ganz so hübsch.

Der Motor wurde bei 210000 überholt.

Welches sind die bekannten stellen für Rost. Werde ich gerne prüfen und hier dokumentieren.

Der Fahrersitz ist in der Tat am Keder (Rückenlehne linksseitig) durchgescheuert.

Fahrzeug steht bei mir, verkaufe es jedoch im Namen des Halters. Daher ein wenig Geduld mit Detailfragen.

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warum schaft die lady keine "weiten" strecken ?;)

nimm im kofferraum die plastikverkleidungen ab,alle; dann siehste/findest du eventuell rost :(

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die Radlkästen sind gemeint. Wenn innen unter den erwähnten Verkleidungen Wasserläufer sind, dann ist das Blech schon durch. Was anderes ist erfahrungsgemäß auch nicht zu erwarten.

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GAT/Original Schaltknauf einbauen, TÜV machen, bisherige Reperaturen belegen können und aus den 3.500 können auch mal 4.500 - 5.000,- € werden. ;)

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Die Supra ist noch immer zu haben. Preis zu hoch? Auto vor Ort anschauen und Angebot machen...

Keine weiten Strecken hatte ich erwähnt, da seit der Abmeldung keine echte Inspektion gemacht wurde. Bleibt letztendlich dem Käufer überlassen, wie weit er fahren möchte.

TÜV möchte der aktuelle Besitzer nicht mehr investieren.

Die Radläufe sind etwas buckelig aber in meinen Augen weit entfernt von rostig. Von innen auch keine Wasserläufe zu erkennen. Wenn der Wunsch besteht stelle ich ein Foto ein.

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Um ein solches Auto zu verkaufen braucht es etwas Zeit.
Rechne mit 1 - 2 Jahren. Soll es deutlich schneller weg, muss der Preis deutlich runter.

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3200 VB