ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi Leute,

seit knapp 6 Wochen fahre ich jetzt Supra.Und bin echt begeister.Fahre ja höchstens 1-2mal die Woche und inzwischen sprechen eigentlich alle Indizien für ne defekte Kopfdichtung:

Wasserverbauch (noch nicht viel aber zunehmend,bisher etwa 3-4l auf 1000km nachgefüllt)
starkes Ruckeln bei warmen Motor im Leerlauf die ,Drehzahl bleibt zwar Stabil aber der ganze Wagen fängt an zu ruckeln
Benzin/Abgasgeruch aus dem Überlaufbehälter
Und seit heute auch leises gluckern im Amaturenbrett beim anlassen.
:heul2:
Aber bisher keinerlei Überhitzungen?

Eigenlich hatte ich gehofft ohne größeren Schäden 2-3 Jahre fahren zu können,wären bei mir auch höchsten 20tkm. Danach wäre wohl eh ein Neuaufbau fällig.
Darum ist das ganz jetzt natürlich ziemlich ärgerlich weil im Momentan weder Zeit,Lust,Platz oder Geld für ne Komplettüberholung habe. Bleibt also nur ne (Semi)-Seriendichtung und die Hoffnung das sonst nix größeres ist und das ganze 20-30tkm hält.

Allerdings fehlt mir grad neben der der Zeit für so ne Reparatur auch noch das Wissen und ein Platz dafür. Al so werd ich mich wohl vertrauensvoll an nen Forums-Schrauber wenden;)

Also wenn jemand im Großraum Stuttgart - Mannheim oder Süddeutschland Zeit und Lust hat. Eilt auch nicht so sehr da ich ja noch ein Alltagswagen habe.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Raum Süddeutschland: Daniel. Schreibst Ihm ne PN.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

ah shit, tut mir leid.
ich bin dabei. ein wochenende und die sache ist gegessen, vorausgesetzt der kopf ist gerade bzw. kann samstags geplant werden. oder wir lassen uns mehr zeit. bin ja um die ecke und meine nummer hast Du.

gruß, flo


p.s.: laß das auto stehen. freut sich der motor. und wie ich Dir gesagt hab: auch bei meinem zkd-schaden hat die anzeige nicht gezuckt. die taugt auch nur zum abschätzen... leider extrem beruhigt.

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

heute war es endlich soweit,Rome hatte Platz in seiner Werkstatt und so konnte es an die Reparatur der ZKD gehen. Nach einigen Stunden hatten wir,naja eigentlich eher Roman:rolleyes:,den Motor so weit zerlegt das es an das abheben des Kopfes gehen konnte.

Der erste blick galt natürlich der ZKD. Trotz gründlicher Suche konnte man dort aber nix erkennen. 1A Zustand,könnte man direkt bei Ebay verkaufen:engel2:.
Aber dann deutliche spuren eines Fremdkörpers im 4. Zylinder:boah:.
Dasselbe am Kopf,üble Krater und bei genauem hinsehen ein heftiger Riss im Kopf:weird::aua:

Oh man da ist auf jeden Fall ein neuer Kopf fällig, wenn mans ordentlich machen wollte sogar ne Komplette Motorüberholung:jawd:

Das ganze muß ich erst mal verdauen und überlegen was nun aus der Supra wird:mnih:

Unten mal ein Bild vom Kopf,der entsprechende Kolben sieht ähnlich aus.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Ach du schande........

was is dir denn da in den Motor geraten? :haeh:

Hat sich der Turbolader zerlegt?

Tschau

Chris

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Jetzt den Kopf nicht hängen lassen.

Die Saison hat noch nicht begonnen und bei Rome bist du in guten Händen.

Mach weiter - es dauert noch ein paar Wochen und dann fährt die Lady wieder :dd:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hää das ist doch die alte Supra vom Daniel (noch vorm DEF)
Der Motor hat doch nur 40000km runter. Hats den Turbo zerlegt?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi

stimmt, aber inzwischen hat der Motor ca. 70tkm seit der Instandsetzung hinter sich.
Der Turbo ist einwandfrei,keinerlei Beschädigung. Der Druck und die Motorleistung waren auch vollkommen ok.

Wir sind auch recht ratlos wie es zu dem Schaden kam und wohin das teil verschwunden ist:mnih:

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Keramik der Zündkerze abgebrochen?

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Sowas in der Richtung vermuten wir auch. Muß aber wohl eher eine Metallteil gewesen sein denn ein stück Keramik hätte wohl nicht mehrere Treffer überstanden und es sind eindeutig mehrer Druckstellen erkennbar.

Zündkerzen waren alle intakt,aber viel zu schwarz. Seltsamerweise sieht die Zündkerze dieses Zylinders noch am besten aus:tüddeldü:

Wie liegen denn die derzeit die Kurse für gebrauchte Zylinderköpfe?

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Könnte ein Stück vom Kolbenring gewesen sein.
Habt ihr den Kolben schon ausgebaut?

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ich weiss warum :D
hab dir ne pm geschieben.

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die kisten erwachen und eine nach der anderen geht ein.hätt mir doch eine corvette kaufen solln die hat wenigstens nicht das prob.:engel:

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Hi,

hätte mir statt der Supra beinah nen Camaro gekauft. Wäre vielleicht besser gewesen. :weird: Aber außer dem V8 hat mir an dem Wagen mal überhaupt nix zugesagt. Ne Riesen Kiste aber ohne Platz und Kofferraum:rolleyes:

Der Kolben ist noch net draußen,eigenlich sollte es ja "nur" ein ZKD wechsel werden. Ne komplette Motorüberholung war nicht geplant.

Bin noch am grübeln wie es mit dem Wagen weiter geht.

Gruß Tobias

AW: ZKD , jetzt bin ich dran
 

Nönö, das funktioniert ganz gut. Hatt ich auch mal am F2T Motor in Revision gehabt. Falschen Wärmewert der Kerzen genommen --> Klopfen --> Keramik bricht --> UT / OT /MACKE / UT / OT / MACKE / usw. --> bis sie Endgültig zerbröselte und zum Abgasventil rausbröselte.
Sah exact so aus.