Bilder von meiner Supra und kleines Statement über mein Auto
 

Ich komme aus dem Raum Darmstadt.........
und fahre seit 10.10.2007 eine 1989 Supra MA70 Turbo in 3H4 mit momentan 100.800km mit ATM(noch).



So und hier paar Fotos:

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Hallo Daniel,schöne Lady hast Du da !!!!!
Nach deinem Nummernschild zu urteilen bist Du geradezu umzingelt von MKIII´s ;-)
Den Daniel aus DA kennst Du ja schon und im April wird das erste große Treffen bei dir in der Nähe sein.Toyota Hartmann in Hofheim.

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Cooool FREU :dd::dd::dd::dd::dd::dd::dd::dd:::bleifuss::

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Schöne Lady,schaut ja noch recht gut aus für das Alter.

Wo genau kommst denn her? Ich bin auch oft in Darmstadt aber gesehen habe ich den Wagen noch nicht.

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10 Wochen und schon so viel Geschraubt ... RESPEKT

Schöne Lady und gute Mods... weiter so.

Die Farbe habe ich auch ... nur passen die gelben Blinker da so schlecht dazu :weird:

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Wenn du noch den Motorraum sauber gemacht hättest, würde ich von nem Neuwagen ausgehen.
Ein schöner Anblick ist es aber auf jedenfall, so oder so.

Hast ja noch ein bissel Winterpause vor dir, bin mal gspannt was dir noch so einfällt.

Bye Sven

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Ja die weißen Blinker such ich noch aber die waren mir bis jetzt immer zu teuer..

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Naja habe viele Ideen aber das Geld ist nicht unbegrenzt :rolleyes:

aber erstmal die Pläne realisieren mit MT und HKS Anlage...

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So jetzt hab ich meinen FCD...


danke an Amtrack

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Ein FCD ist einer der größten Fehler den du dem Motor antun kannst.

Hast du dazu auch eine Wideband mit Warnfunktion gekauft?

Der FCD macht am Ende nicht anderes als bei vollem Boost abzumagern !

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Sag mal, was heißt denn "Turbo optimiert" bei Dir???

Ansonsten toll.

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Lolek, das stimmt nicht.

Der FCD behält die FC Frequenz des LMM aufrecht und verhindert dadurch den Fuel Cut, der FCD magert nicht direkt ab, das liegt an der ECU die keine Mappen mehr zur Verfügung hat über 0,8bar.

Er möchte aber eh nicht mehr als 0,8bar fahren, er hat sich bei mir noch über das F-Con und mögliche Alternativen informiert.

Aber bei wirklich nur 0,8bar braucht man keine Anfettung oder Überwachung - wobei eine EGT nie verkehrt ist, auch bei ner Seriensupra - schönes Spielzeug halt *G*

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Mal ne blöde Frage: wozu einen FCD, wenn man nicht über 0,8 Bar gehen will? Schöne Farbe ;) *neidisch bin* meine ist so "langweilig" weiss..

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pfff...was heisst hier langweilig weiss?? :ass2: ich finds die geilste farbe für die mkiii :top:

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:huepf: naja langweilig ist evtl. falsch.. aber man sieht jeden abdruck wenn man mal mit dreckigen fingern wo ankommt und das heck ist immer schwarz wenn man mal mit boost fährt.. und ohne fährt man ja nur bis der motor warm ist?! ;) besser weiss als rot, denn davon gibts offensichtlich mehr als genug :boah: