wer fährt denn die hks hi power?
 

hi wollte heute meine abgasanlage eintragen lassen....das ging nicht da keine typenschilder drauf sind und ich auch keine papiere habe.kann man denn die hks hi power eintragen lassen (einfach so) bzw. hat diese anlage denn typenschilder oder eine kennung eingestanzt?

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

wenn deine nur ne Catback ist dann kann man die auch ohne jede Plakette eintragen lassen weil dann Länge und dicke und Lautstärke eingetragen werden mit ner geräuschmessung.

Wenn es ne komplette ist dann kommt noch ein Abgasgutachten dazu.

Haben hier schon mehrere diese No Name Anlage von Ebay eintragen lassen.

DIe HKS fahren auch paar leute hier aber nicht viele.

das hier ist nen Video von einer eingetragenen HI Power hier im Forum

https://www.youtube.com/watch?v=HU0C5-VRTkA

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

Hi,

die Abgasanlage ab Turbo eintragen zu lassen hat mich auch fast über 4 Jahre gekostet wo ich ohne herum fahre, dass Abgasanlagengesetz was 2012 geändert wurde hat alles auf den Kopf gestellt. Lass sie eintragen bevor du die Leistung auf mehr als 28% zu deiner original Leistung aufstockst !!!
Melde dich mal bei MW-Tuning.de , dort habe ich vor knapp 2 Jahren meine Blitz-Nür-Spec eingetragen bekommen mit zusätzlichem eigenen Typenschild.

Lg Patrick

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

gibt es überhaupt eine 3 zoll anlage die man kaufen kann einbaut,und dann zum tüv geht das eintragen lässe einfach so? geht das mit der hks? fast überall steht beim kauf einer abgasanlage ohne tüv zulassung....ich hatte mit jemanden geschrieben der die hks verkauft,der konnte mir nichmal sagen ob die eine plakette dran haben oder eine nummer.

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

Ja, das geht bei jeder Catback Anlage.
§21 Einzelabnahme inkl. Geräuschmessung (alte Bundesländer = TÜV, neue Bundesländer = Dekra).

Wenn dein Prüfer UNBEDINGT ne Nummer oder Plakette dran haben möchte, dann sollte das doch kein Problem darstellen?
Schlagzahlen in der nächsten Werkstatt ausleihen, dein Geburtsdatum oder die Lottozahlen von Mittwoch einschlagen und gut isset.

Typenschilder gibts online (blanko) zu erwerben.
Da kannste auch reinkritzeln was du willst.
Das lässt dann eben anpunkten und auch das wäre dann erledigt.

Die brauchen das doch nur, damit sie was zum Eintragen in die Papiere haben.

Lautstärke/Grenzwerte sollten freilich eingehalten werden und die Anlage optisch keinen Pfuscheindruck machen (was bei HKS und co. sicher nicht der Fall ist).

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

Genauso läuft das :top:
Zum normalen TÜV Süd oder Rheinland kannste vergessen, auch Dekra ganz selten. Bei MW-Tuning kam allerdings ein TÜV Prüfer von TÜV-Rheinland vorbei und machte eine Messprüfung und dann kurz auf die Grube und fertig. Dann wurde zwei Typenschilder angepunktet auf dem Endschalldämpfer und vor dem Kat und fertig war die Aktion.

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

Du brauchst dafür nicht zu einem "Tuner" - der nimmt nur noch extra Kohle was unnötig ist.

Die für einen zuständige TÜV (oder eben Derka in den neuen BL) Station heraussuchen, dort anrufen, den Prüfer verlangen der für die §21er zuständig ist (das darf nicht jeder) und mit dem die Sache besprechen was er haben will.

Meiner wollte keine Typenschilder und nix.
Er hat mir einen offenen K&N und die Blitz Nür Spec R eingetragen (nach Abmessungen da keine weitere Kennzeichnung).
Damit bin ich 2x durch die HU und die Prüfer dort haben extra nachgemessen, ob die Lautstärke passt (Messung erhöhtes Standgeräusch) - hat sie natürlich, hab ja nix geändert.

Mein anderer Prüfer hat mir die kSport Bremse vorne+hinten anstandslos eingetragen.
Für hinten gibts ja keine Papiere von kSport, er hat einen Fahrversuch gemacht, ich musste die Adapter für die hinteren Sättel mit Schlagzahlen versehen und die Sache war gegessen.

Dafür brauchts wirklich keine Tuner.


Ich will mir im kommenden Jahr ein kleines Spaßmobil für die Rennstrecke, aber eben mit Straßenzulassung, bauen.
Bedeutet: Käfig, Schalensitze, Fahrwerk, Stabis, PU Buchsen, andere Bremse, ausgeräumt, etc. pp.
Ich habe jetzt schon alles mit dem Prüfer besprochen, damit ich die richtigen Teile kaufe und auch seinem Wunsch entsprechend dokumentiere - denn er muss für die Eintragung den Kopf hinhalten und das macht er nur, wenn es Hand und Fuß hat und er das als Sachverständiger auch so beurteilt!

Ein Catback Auspuff ist aber wirklich nix besonderes für nen 21er Prüfer - leider gibts aber viele von denen, die sich nix mehr trauen.
Kann ich nicht nachvollziehen, denn wozu ist derjenigen denn ein amtlich anerkannter Sachverständiger?

AW: wer fährt denn die hks hi power?
 

Bei mir sprechen wir aber von der NoGo Area NRW, da heißt dass Motto geht nicht gibt's doch :hardy:
Die machen sich alle in die Hose die Prüfer da sie keinen Bock haben dafür gerade zu stehen am Ende, dass ist das eigentliche Problem der ganzen Geschichte :dd:
Bei mir hat es 360€ all inklusiv gekostet !!!