Fuelcut Defencer
 

Hallo,

da Thomas H. mich ansprach eine Serie FCD´s für den 2JZ zu bauen, habe ich in diesem zuge auch gleich mal meinen 7M Prototyp FCD richtig aufgebaut und getestet.

Habe jetzt noch Platinen für ne Kleinserie von 10 Stück.
Ist von der Größe etwa so groß wie ne Steichholzschachtel, und im Moment noch OHNE Gehäuse. Werde aber mal noch schauen ob ich was passendes finde.

So nun zum eigentlichen Thema:

Ich kann auch nun 7M FCD´s anbieten mit folgenden Optionen:

FCD HKS Typ 3 kompatiebel, 5 Kabel: 70€
(getestet von Thomas bzw. Jörg)

alternativ ein Lex LMM-Faker, welcher ein 25% geringerres Signal liefert
(FC weiterhin vorhanden) abendfalls 70 €

LEX-LMM Faker mit FCD (noch in Entwicklung, Tester gesucht): 100€

2JZ FCD´s verkaufe ich keine direkt, können über Thomas bezogen werden.


mfg Stefan

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wird der fcd wie der von hks angeschlossen ??

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und welche voraussetzungen sollte die testperson mitbringen ??

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Ja 5 kabel:

Plus, Minus, IGT für die Drehzahl, LMM in und LMM out.

Testvoraussetzungen:
550 ccm Düsen, EGT oder lieber Wideband Lambda, Sich über das Risiko von Tuning bewusst sein.

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ok mit 550er kann ich nicht dienen --- bis wann müsste man sich für den fcd entscheiden

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Also,
ich habe Material (Platinen & Bauteile) hier für ca. 10 Stück!

Wenn die weg sind muss ich erst wieder Platinen anfertigen lassen, was mich Geld kostet, und somit weiß ich nicht ob ich ne 2. Charge auflege. Nutzt mir ja nix wenn ich Geld ausgebe und das Zeug dann bei mir ewig rumliegt.

So wie ich die Sache einschätze werden nicht gerade alle 10 bis morgen verkauft sein:nomoney:.

Somit hat es eigentlich Zeit.

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und die FCD Dinger funzen?

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ja klar sonst würde ich die hier nicht anbieten, wie schon gesagt Thomas H bzw. Suprajörg testeten sie, und Blubly fährt mit dem Prototyp rum bis 1,2 bar kommt kein zumindest FC, mehr packt der CT26 nicht.

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nächsten monat will ich einen haben :bleifuss:

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550er sind fürn FCD kein muß.
Man kann mit dem CT26 ohne weiteres auch über 0,7-0,8 Bar fahren, wo sonst der FuelCut reinhaut. und dafür brauch man keine 550er.

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es ging um den lmm-fake mit fcd-- als testperson

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Wenn man schon so einen Lexus-LMM faken kann, warum macht man dann wieder 25%, so das sich wieder alles aufhebt???
Das man mit 550er Düsen mehr Leistung fahren kann, als mit Seriendüsen ist doch gefährlicher Irrglaube, oder nicht!
Weil man hat zwar durch die 550er Düsen 25% mehr Sprit eingespritzt,
macht den Mehr-Sprit-Vorteil aber wieder zunichte in dem man auch wieder 25% mehr Luft zuführt. :dusel: :hardy:
Das ist doch total ohne Sinn, wenn man wegen mehr Leistung mehr Benzin in den Motor bekommen möchte.
Das einzige was der Lex-LMM mit den 550er Düsen bringt, ist den Fullcutt zu verschieben. Das kann man aber auch für 79€ mit einem FCD einfacher und günstiger haben.
Deshalb würde es meiner Meinung nach mehr Sinn machen, so einen Lexus-Fake-LMM z.B. auf 15% Luftsignal zu programmieren, DANN hätte man nämlich wirklich mehr Sprit im Motor, den man ja haben möchte wenn man größere Düsen einbaut.

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Ich fahr normal 0,9 (wenn das e-01 wieder funzt)
die 1,21 waren nur zum Testen für dich

Hier ein Bild mit 1,19

das mit 1,21 ist verwackelt :/

Und vergesst den Lambda wert muss die erst anschliesen ,,,,

Lg

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Ich nehme einen 7m-fcd. Von mir aus auch gerne als bausatz ;)

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Ich nehm auch gerne so ein 7M Ding... Kannst dann auch zusammen mit Lukas85 versenden.