Erfahrungsbericht Ecumaster EMU & MK4
 

Auf der suche nach einem Ersatz für die Greddy EMU haben wir testweise mal die sehr preiswerte EMU von Ecumaster getestet, das ist ein Standalone für unter 1000 Euro incl. 4 Bar Mapsensor und integriertem Widebandcontroller und Canbus & BT Verbindung für Anzeigen.

Nach einigen Stolpersteinen die sich wie bei jeder neuen ECU ergeben ist das Ergebnis mehr als zufriedenstellend, vor allem in Bezug auf den Preis, dazu kann die Ecu Nockenwellenverstellung, E Gas, Launchkontroll und viele andere Dinge.

Hier 2 Videos

https://youtu.be/9B8zc0UTYkw

https://youtu.be/KIqAm9ZmGRk

Klappern kommt von der Kupplung...

AW: Erfahrungsbericht Ecumaster EMU & MK4
 

habe die Systeme 2013 in der Hand gehabt.Für Volvo Turbo.


Benutzeroberfläche absolut überzeugt.
MPS baut meines Wissens Kabelbäume für das Teil,dann ist die Montage einfacher.

eine gute Adresse wo Ihr kaufen könnt ist
http://www.td-motorsport.de/shop/ind...c9 93109e5774

haben mich damals beim verkabeln/programmieren beraten.

Nach einem Telefonat gab es die Dinger auch unterm Listenpreis =)




Fazit, sehr gutes System.

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Für MKIv gibts Plug n Adapter aus Polen, Preis um 150 Euro.
Die Software an sich hat noch Schwächen vor allem was Speichermanagment in der ECU angeht, bei jeder Änderung permant zu drücken nervt gewaltig, aber die Hersteller geben sich Mühe auf Wünsche einzugehen.
MPS kannst du vergessen....TD Motorsport ist zu empfehlen.