Buchsen der oberen Radaufhängung wechseln
 

So, werde mal wieder was an meiner Lady machen.

Gibts beim Wechsel dieser Gummi-Metall-Verbundbuchsen an der vorderen oberen Radaufhängung irgendwas spezielles zu beachten, irgendwelche Tipps?
Oder einfach aufbocken, Rad runter, Schrauben raus und austauschen?

Die neuen liegen schon hier, ich hoff mal, dass dann das Geknacke an der VA endlich ein Ende hat.
Laut Bleipipi könnten's die nämlich schuld sein.

Achja, ein Bild der Chose:
Im TSRM, die Schraube für 164 Nm isses

Edit: Ich seh gerade, man soll die Schraube bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug anziehen...mal schaun, wie das funktioniert. :shootme:

Ja, das sollst du deshalb machen weil beim einfedern des Fahrzeugs sonst die neuen gummis durch die drehung reissen könnten.

Wenn du soweit bist die Schrauben anzuziehen, stell die Supra doch einfach mit den unteren Querlenkern auf Böcke. Dann federt sie ein und du kannst die schrauben anziehen. :winky:

Gute Idee... ich werd sie wahrscheinlich sowieso am unteren Querlenker aufbocken, dann erübrigt sich das.
Hoffentlich sinds wirklich nur die Buchsen, und nicht das obere Traggelenk, die da knacken. *hoff*

Ist das knacken jetzt weg????

Gruß
supra3939

knacken
 

kommt eh von den unteren Tragegelenken - macht 200CHF pro Stück...
An den Dingern hängt die ganze Zeit das Fz gewicht darum merkt man das Spiel erst beim Anheben der Mühle
Gruss

Jupp, es war das untere. :aua:

Hallo,
Habe die unteren Traggelenke gestern einbauen lassen.Aber immer noch dass knacken wenn ich bei voll eingeschlagenen rädern in eine parklücke fahre und bremse.Dass versetzen bei volleinschlag ist sehr gering aber noch da.
Sinds doch die oberen gelenke???

Gruß

das sind normalerweise die Anschlaggummis, da sind so Schutzgummis für den vollen Lenkeinschlag, damit da nicht Metall auf Metall kommt, wenn die kaputt sind, knackts auch. Ist keine große Sache.
Hm aber ein Versatz merkt man da glaube ich nicht.
Naja schau mal nach, das sieht man bei voll eingeschlagenen Rädern.
grüsse
svenska

Die anschlaggummis sind auch neu...das knacken habe ich auch bei gerader lenkeinstellung...wenn ich ihn leicht zurück rollen lasse bremse...dann vorwärts fahre leicht bremsen knack...


gruß

Da verschieben sich die Bremsklötzer etwas. Ist völlig normal und nicht bedenklich.

... oder die Lenkung
 

hat ihren Lebensabend erreicht.
Gruss

Das wäre dann weniger gut. :nomoney: