Teile Mk3
 

So, ich hab die sachen lange genug eingelagert, werde wohl nicht wieder zur Supra gemeinde zurückkehren können, zu langer Arbeitsweg und mein neues Hobby ist auch teuer genug, also werd ich mal anfangen einige Schätze abzustoßen.

Alles zzg 7 Euronen Versand

S-Pipe 70mm gebraucht made by Supradiabolo, passt straff rein. 130 Euro

Turbo@LLK Piping NEU ohne verbinder made by Supradiabolo. 100 Euro

Alternator Relocation Kitt NEU aus einer Sammel von Lolek 110 Euro

Tachoeinheit, hatte sie selber nicht getestet 50 Euro

2 Koni gelb VA NEU typ: 8040 - 1063Sport 200 Euro

Alu Riemenrad, sollte für einen 2JZ sein 25 Euro




Ich hoffe das ich mich mit den Preisen im Rahmen halte, hab hier nicht mehr so den überblick.

Werd mal schaun was ich noch so finde.

Gruß

Sven

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ganz vergessen.....

Zuschlag erhält derjenige, der HIER die erste Zusage macht, per PN nur hinweise auf eine zusage die hier gegeben wurde, kaufabsichten werde ich da nicht akzeptieren.

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Mal ein paar Fotos

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Hab noch einen auf FFIM umgeschweisten Originalkrümmer incl Original DK, hatte ich bei mir auch leider nie verbaut :(


250 incl Versand.

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Melde mal Interesse an dem FFIM an.

Kannst du bitte noch ein Bild posten, wie das Teil innen aussieht, d.h. wenn man die Drosselklappe abschraubt und dann reinschaut?

Das hätte ich noch gern gesehen, bevor ich sicher zusage.

Danke.

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Ok, hier die Bilder, ich hoffe es ist zu erkennen was du wolltest.

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passt die s-pipe auch in Verbindung mit ner domstrebe? Was meinst mit "stramm"?

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Hast PN.

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Ich hatte sie mit einer Alu Domstrebe verbaut, passte bei mir, kann ich aber nicht für jeden Streben typ bestätigen, ein Bild MIT Strebe hab ich leider nicht mehr.
Mit Stramm meine ich, das auf der DK seite alles Straff anliegt, mehr geht nicht.


FFIM und Relocation Kit sind Verkauft.

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Die sieht auch Bauartbedingt auf den Foto nicht ganz passend aus!

Normalerweise liegen die Wagerecht über den VD.

Kann man auf den Foto erkennen, oder war die nicht richtig verbaut ?

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Klar war die richtig verbaut, passt halt nicht anders, wer einen "Schmuck" Motorraum möchte ist hier fehl am Platz, bei mir gings in erster Linie immer um Effektivität.

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Und mal hoch damit.

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Immer noch einiges zu haben.