Supra A7 Neu Aufbau 2005
 

bisserl arg übertrieben die Beschreibung aber wer weiss dasschon

Höööö ? Was ist da übertrieben ?

Schade, dass du sie weggeben willst! Was kommt danach? Meinst nicht mit Tüv wäre es wesentlich einfacher nen Käufer zu finden? :rolleyes:

Habe keine Zeit und keine Nerven für die TÜV lerrei......

Würde ich aber investieren.Da hat S1077 recht.Vollabnahme kostet doch nicht die Welt.

Entweder geht sie so weg, oder sie wird die nächsten Paar jahre eingemoddet...

...weil es nicht so einfach ist, für den Wagen TÜV zu bekommen, bzw. ist es fast unmöglich!!! Zumindest nicht ohne Unmassen um- oder abzubauen. Und in der Beschreibung wird angegeben: TÜV dürfte kein großes Problem sein :hardy:

So toll der Wagen auch sein mag, ohne einen Bekannten als TÜV-Prüfer, der einem noch einen Gefallen schuldet, oder Roten-Dauerkennzeichen, ist es nicht möglich den Wagen auf deutschen Straßen einigermaßen "legal" zu bewegen.

Ken

Quatsch mit Soße, die Federn und Felgen sind Kleinkram, die Sitze muss man NICHT eintragen da keine Rücksitzbank da ist. Die Gurte werden sowiso eingetragen. Die Blitz ist auch kein Problem. Nur habe ich die ZEIT und die LUST dazu nichtmehr.

Leute, was soll den das, der eine sülzt was von "Übertriebener" beschreibung ?????? Why ???

Der nächste fängt an das man nix eingetragen bekomm ??? Ich würde es nicht sagen wenn ich es nicht wüsste, Bollo ( mein fast nachtbar ) hat seine Blitz auch eingetragen, ist kein Problem !!!!!!
Eii Kinders, was soll das ?
Das ist ja schlimmer als im Kindergarten.

Nee, Kinderkram ist das eine, aber zu behaupten TÜV ist kein Problem, was anderes. Allein das NOS-Kit macht den TÜV unmöglich und das ist auch kaum zu übersehen für einen Prüfer. Blitz bekommt man nicht auf legalem Wege eingetragen. Also müßte man die Anlage für den TÜV-Besuch abbauen und eine anderer runtersetzten (obwohl das auch nicht der Aufwand wäre, man müßte nur jemanden haben, der einem seine Abgasanlage leiht). Alles Kleinkram, ja ja, aber alles zusammen ein ganz schöner Aufwand für einen Käufer der über 5000Euro für eine Supra bezahlen soll.

Du schreibst, dass du du unendlich viel Arbeit in das Fahrzeug gesteckt hast. Glaub ich dir und ich glaube auch, dass der Umbau gut und mit Liebe gemacht wurde. Aber wenn du wirklich soooo viel Arbeit in das Fahrzeug rein gesteckt hast und nur zu faul bist noch den TÜV neu zumachen, obwohl dass ja angeblich nur ein Klacks ist aber dennoch ein wichtiges Kriterium für einen potentiellen Käufer wäre, finde ich das schon ziemlich unglaubwürdig.

Ich behaupte einfach mal kackfrech, dass du das Auto nur verkaufst, weil du selber den Wagen nicht durch den TÜV bekommst, ohne erhebliche Arbeit.

Ken

@Ken

Du erwartest doch nicht ernsthaft, daß Dir Nitro oder jemand anderes
eine FAQ zum eintragen von Xy hinschreibt , bzw. wie/wo er die Abnahme bekommen hat ?

Ganz bestimmt nicht in einen für jedermann frei zugänglichen Forum :rolleyes:

Es gibt neben dem TÜV nämlich noch die KüS, DEKRA usw. die sowas können und machen.

Ps. Meine Anlage war bei abnahme und anschließender Eintragung angebaut.

Soviel zu Deiner Aussage mit Aufwand :form:

Okay ich musste schon mit dem Auto zum Prüfer fahren. Benzin tanken und aussteigen.
Da ich an dem Tag relativ faul/müde aufgelegt war, könnte man sagen, das war ein ganz schöner Aufwand :D :lui:


Gruss
DEF
:winky:

Oh mein Gott, wo lebst den du ?
Jeder zweite hier hat seine Blitz legal eingetragen.
Die NOXX geschichte ist inerhalb von 5 min versteckt. Die Flasche entfernen nur ein Handgriff.
Du kapierst es nur nicht, ich hab kein Bock mehr auf das Auto. Will ein anders. Das ist der einzige grund warum ich es Verkauf.
Ach ja, und ich bin zu Geizig 1,50 € für sprit zu zahlen, und unter 20 Liter will meine Blaue nun mal nicht fahren.
Ach ja, das auto ist schon seit 19 Monaten nicht mehr angemeldet gewesen, und bestimmt nicht wegs TÜV Problemen.
Ich gehöre nur nicht zu der gattung "Träumer" die meinen das die Supra in Deutschland noch wirschaftlich ist und sie als Altagsauto fahren.
Man man, man kann auch aus einer Mücke nen Elefant machen.

Und ja, DEF hat recht, ich würde hier im Forum bestimmt nichst schreiben welcher TÜV das alles ohne Probleme einträgt.
Das erfährt nur der Käufer, und zwar mit eintargungsgarantie !

Die NOS-Anlage ist beim TÜV kein Problem solange sie druckfrei bzw. leer ist, mann sollte eben die Flasche vorher rausnehmen, um dumme Fragen zu vermeiden. Den Rest der Anlage registriert bei einer normalen TÜV-Prüfung eh keiner, außer mann wird von kleinen grünen Mänchen zum TÜV gezerrt!

Die Blitz bekommt man auf legalem Wege eingetragen, da sie einen einsetzbaren Silencer hat, der ihr zu einer annähernd normalen Lautstärke verhilft. Zwar über ne Einzelabnahme, aber es geht ohne Probleme. LEGAL! :laut:

Das Nitrousholic die Lady nicht durch den TÜV bekommt bezweifele ich auch, da sein Gesamtumbau sehr gelungen ist und es dem Anschein nach an technischer Kompetenz nicht mangelt!

Ich würde auch alles dran setzten um noch TÜV für die Lady zu bekommen, da es sich beim verkaufen einfach besser macht, aber vielleicht hat er einfach keine Lust mehr.

Zwar schade, aber ein Mann muß tun was ein Mann tun muß, was auch immer das sein mag.

jawouu :top:

du wirst mir langsam sympathisch......;)
aber in diesem punkt haste recht, musste ich auch schon erkennen.