Tarox Scheiben vorne - woher?
Mich würde es mal interessieren, wo ich sowas herbekomme:
Tarox Bremsscheiben R88 oder F2000 für vorne, ABS, ABE/Gutachten ich find immer nur Scheiben für hinten... |
AW: Tarox Scheiben vorne - woher?
Wie wärs mit: http://www.taroxbrakes.de/kontakt.html
Da hab ich meine her. Supradiabolo hat seine meines Wissens auch von dort. Nur solltest du explizit darauf hinweisen, wenn du eine mit ABS hast. Mir hatten sie erst welche mit nem kleineren Topf geschickt. Oder du wartest bis nächsten Frühjahr, denn da geb ich meine wieder her, da ich ne größere Bremsanlage brauche, alles andere hilft nicht...:hardy: Sind so ca. 5000km gelaufen. |
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...ja genau so ist es, wobei es leider nur eine vergleichs abe gibt und keine explizite für die supra, sollte deshalb vorab mit dem tüv abgeklärt werden.
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ich schreib denen mal ne e-Mail. Hab zwar mittlerweile und evt. ne andere "Bremsenmöglichkeit", aber jetzt will ichs wissen...
kanns ja nich sein, dass man in D (ohne Aufwand/Connections) nur die Wahl hat zwischen Serie, Sandtler und K-Sport. |
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Zitat:
hat ne forumsspezie mir zu geraten :) gruss |
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ja, das hab ich mir auch schon überlegt und Du hast auch ein gutes Stück weit Recht. Aber: hahaaaa, bisschen Aufwand hihi :) wenn ich das richtig im Kopf hab, kosten Sättel, Scheiben, Beläge und die umgebauten Radträger zusammen auch irgendwas um die 1200-1400 Öcken, wenn man Zeit hat und Angebote abwarten kann. Nur Vorne!!!
Ich denk aber, dass mein Anspruch mit ordentliche Scheiben, RedStuff Belägen und Stahlflex Schläuchen zusammen mit überholten Sätteln befriedigt werden kann. Kosten (nur vorne): Scheiben ~360€ Beläge 100€ Schläuche 100€ Repsatz 20€ = 580€ ich geh doch eh nur bis zum FuelCut (ich nenns SALBUNG - Selbst Auferlegte LeistungsBeschränkUNG :D ) |
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Hallo leutz
Rep Satz für 20€, allein der für hinten kostet schon 50€. Und nein, die Bremsleistung wird dich nicht voll, befriedigen. Aber hat da nicht bei einer original Bremsanlage auch der MKIV NT Sattel von vorn gepasst? Also der 2 Kolbensattel. |
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Zitat:
Hatte hier schonmal Bilder davon reingestellt, für die hinteren Sättel. http://www.supra-forum.de/showpost.p...5&postcount=31 |
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genau die Repsätze "von git", also Rockauto, hab ich auch. Ich bezahl doch nicht die Lagerhallen-Putze in Japan mit ;)
wenn die Sättel von der IVer NT PnP sind, würd mir das langen... hat das jmd oder kanns bestätigen? |
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Schön, wusste gar nicht das es da was im Aftermarket vorhanden ist.
Danke für den Tip Gilt |
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Es gibt noch was in DE:
http://www.teilesuche24.de/toyota/su...06011?c=100807 Aber da sind auch die Gleitbolzen dabei und es ist auch jeweils nur für einen Sattel. Allerdings gibt's die Bolzen auch günstig bei Rockauto, daher lohnt sich das trotdzem nicht. |
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die Sättel von ner MkIV NT passen nicht (anderes Lochbild am Halter). Bremsleistung selbst wird damit auch nicht wirklich besser, die Scheiben sind auch geringfügig kleiner. Allerdings dicker und die thermische Stabilität ist besser, also die Anzhal der Bremsungen pro Zeiteinheit ist höher bevor die Bremse überhitzt.
Die Bremsleistung der MkIII an sich ist IMHO eigentlich in Ordnung, nur geht das halt nur ein- bis zweimal. Ist nun mal ne Serien-Bremsanlage. Für ne Vollbremsung aus >200km/h am Stauende hinter der Kurve reicht das aber. Gruß John |
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ich hatte ja im Dez ne Mail an Tarox geschickt wegen Scheiben. Ich hatte gefragt nach vorne, wärmebehandelt, geschlitzt für MA70 Turbo mit ABS.
Habe dann auch Antwort samt Angebot für Einzelfertigung bekommen, da de facto nix im Sortiment ist. Preislich etwas über Sandtler RS, aber vertretbar. Design wählbar zwischen G88 und F2000 klick. Nur, wie schon von supradiabolo erwähnt/festgestellt, leider ohne Gutachten. Aber wenn einer von euch, der die Scheiben schon drunter hat, aushelfen könnte, dürfte das mit der Abnahme ja kein Problem sein? *lieb guck* Wenn Interesse besteht, könnte man in dem Zug auch mehrere bestellen. Vielleicht geht dann noch was am Preis. |
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